Режим АКПП - СНЕГ | страница 2

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Режим АКПП - СНЕГ

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 26 ]

На страницу Пред. 1, 2

Версия для печати

Автор

Сообщение

Hioktane

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14.11.2007 15:37

Зарегистрирован: 27.06.2007 17:43
Сообщения: 766

Art писал(а):

Алекс Серых, у него Aisin Warner стоит японский.
Hioktane, на опелях почти такие же коробки и одна из частых проблем - неисправность селектора положений АКПП. Он чистится несложно, описано тут http://www.irmscher.ru/selfmade/akpp_chistka.htm

Да, спасибо. Коробка такая же, но програмка управления может быть другая. Если начнёт глючить сильнее, тогда полезу. Дал бы кто своего Сафранчика прокатиться, чтоб сравнить поведение автомата. У меня вроде всё гут, только вот непонятки вопросом по данной теме.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Вернуться к началу

SUA

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14.11.2007 15:50

Зарегистрирован: 25.07.2005 13:44
Сообщения: 224
Откуда: Москва

Алекс Серых писал(а):

Hioktane писал:
"На рычаге Спорт. Работает независимо от положения селектора D-3-L
Кнопка Снег слева от селектора."

Что такое в обозначении "L"
На моей коробке P-R-N-D-2-1
Включив на рычаге "спорт" на панели загорается D3 - на этом режиме коробка не позволяет ехать на 4 передаче????

А кнопка "снег" внизу у рычага, только справа от него (по ходу движения.

На кнопке написано "спорт"? Или пред. хозяин сказал вам, что это "спорт"? Судя по Вашему описанию это не спорт а D3. Работает это все так, как я написал выше.

_________________
Renault 21 1991г. F3N726 -> Renault Clio III 2007г. АКПП

Вернуться к началу

Алекс Серых

Заголовок сообщения:

Добавлено: 14.11.2007 16:53

Зарегистрирован: 8.11.2007 22:06
Сообщения: 170
Откуда: Гомель

SUA
Да нет конечно, не написано, а пред.хозяин видимо и сам не знал что это. Думаю вы правы на 100%. Спасибо.

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП

Вернуться к началу

Hioktane

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15.11.2007 13:28

Зарегистрирован: 27.06.2007 17:43
Сообщения: 766

Перевёл подписи по картинками вкратком мануале (маленькая брошюрка с картинками). Там сильно не вдаются в детали, но написано, что Снег можно использовать только иногда-иногда.

Действительно, если в режиме Снег трогаться на сухом асвальте, то это тоже само что тянуть под горку на 4-й со скоростью 50-60 км/час.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Вернуться к началу

SUA

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15.11.2007 14:39

Зарегистрирован: 25.07.2005 13:44
Сообщения: 224
Откуда: Москва

Зимний режим действительно не рекомендуют использовать на асфальте. Этот режим используют в гололед и на заснеженной дороге. Позволяет трогаться без пробуксовки и эффективно тормозить двигателем. Авто едет как бы "внатяг", передачи переключаются на более высоких оборотах.

_________________
Renault 21 1991г. F3N726 -> Renault Clio III 2007г. АКПП

Вернуться к началу

Hioktane

Заголовок сообщения:

Добавлено: 26.03.2008 18:45

Зарегистрирован: 27.06.2007 17:43
Сообщения: 766

Hioktane писал(а):

Действительно, если в режиме Снег трогаться на сухом асвальте, то это тоже само что тянуть под горку на 4-й со скоростью 50-60 км/час.

Это я с горяча. Ездить по асфальту конечно же ненадо, а вот при трогании ничего плохого не будет. Пробуксовка не получится, а переключения как таковые отсутствуют, т.к. уже на третъей

в режиме Д или на второй в режиме 3.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Вернуться к началу

den 15

Заголовок сообщения:

Добавлено: 27.03.2008 0:02

Зарегистрирован: 5.10.2006 0:17
Сообщения: 60

SUA писал(а):

Малодец! правильно подметил! :xlopat:

_________________
LAGUNA 2.0i BACCARA АКПП AD-4 F3R 96г

Вернуться к началу

Lapych

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24.04.2008 17:59

Зарегистрирован: 19.11.2007 17:42
Сообщения: 8
Откуда: Минск

Обьясните для чего вторая кнопка на рычеге? если это спорт, то где он должен загораться? У меня 96 2.0 Схема такая - P-R-D-3-2-1-. и две лампочки:1 - снежинка
2 - S, но вторая как я не пробовал, никогда не загорается. Помогите разобраться!!!

_________________
R LAGUNA 2.0i 1996

Вернуться к началу

Art

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24.04.2008 18:23

Renault-клуб

Зарегистрирован: 26.06.2005 8:07
Сообщения: 356
Откуда: Минск

Там на рычаге только одна кнопка - Sport, скорей всего банально перегорела лампа на селекторе "S".

_________________
Renault Laguna Concorde `97 RXE 2.0 AD4 was
...:::::Renault Laguna `99 RTX 2.0 LPG is:::::...

Вернуться к началу

Hioktane

Заголовок сообщения:

Добавлено: 25.04.2008 12:14

Зарегистрирован: 27.06.2007 17:43
Сообщения: 766

Lapych писал(а):

А коробка в режиме спорт работает? Или что, от лампочки не будет в спорт переходить?

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Вернуться к началу

Emelya

Заголовок сообщения:

Добавлено: 25.04.2008 13:16

Зарегистрирован: 11.12.2007 12:59
Сообщения: 501
Откуда: Минск,Курвасовщина

Lapych нажми кнопку, если педарачи переключаюцца при 5000 то работает. Замени лампу ИМХО.

Вернуться к началу

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 26 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:



Вход Регистрация	FAQ Поиск Правила