Неявно призываешь к помощи? Ок. Если никто и ничто не помогут - обращайся.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Взываю, да еще как! только проблема в том, что я сам из города Егорьевска, М.О., поэтому то я и жалуюсь на наши сервисы, не умеют тут люди ничего делать, кроме понтов никаких дел, готовы пол тачки перебрать, только плати..... а денашков то жалко отдавать просто так, да я не спорю, может там давно пора чтото поменять, машине уже 8 лет, но нафига менять то, что нормально работает? да к томуже я заметил что делать они особо не умеют, так как после того как мне поставили новый ремень ГРМ при нажатии газа по педали начала идти вибрация, и довольно ощутимая, но это мелочи, вся проблема в том, что ж машина то дергается, напишите пожалуйста все возможные причины, буду очень рад выслушать.

впрыск распределённый или моноточка ? ...проверь подачу топлива на первый (поменять на рабочую форсунку если распределенный) так же проверить идет ли впрыск топлива на первый и провод от катушки замени на заведомо исправный

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

odminko
1 Дек 2008, 14:57, Пн Заголовок сообщения: Дымит и большой расход (Рено 25)-Почитай изночально-ПОМОЖЕТ!!!

_________________
Renault-9/11-19-21-Megan-Espejs-Laguna-Safrane

Фарсунки менял местами, к сожалению не помогло, а вот по поводу всего остального это проблема, я ж говорю, мне в сервисах тоже самое предлогают, уже на 10000 р напредлагали, надоело все продрят менять, может кто сталкивался с даной проблемой, с теми же признаками?

Еще было кстати предложение, что гдето прокладку пробило, у первого цилиндра, и когда двиган нагреваеся, происходит расширение железа, и тому прочее, и эта дырка в прокладке вылезает, и достает меня своим троением. возможно такое?

А можно ссылочке прямую? чтото найти не могу.

Сам отвечаю на свой вопрос: viewtopic.php?t=14811&highlight=%E4%FB%EC%E8%F2+%E1%EE%EB%FC%F8%EE%E9+%F0%E0%F1%F5%EE%E4+%F0%E5%ED%EE+25

почитал, но у меня не дымит черным дымом, а троит и на холостых, и при движении.

Блин, почему нет смайла бьющегося головой об стол?

odminkoВсе машины инжекторные практически одинакови!Не зацикливайся на 25.
Начинай с элементарного - СВЕЧИ, затем по нарастающей [если не поможет] провода свечей, трамблер [там бегунок еще есть], когда свечи вывернуты заодно проверь компрессию /если слабая или нет компр. - вариантов куча [клапана, поршня, трещина в голове], зажигание проверить стробоскопом, форсунки это узе последнее дело /они редко выходят из строя, смотря конечно на каком бензине ездить .По электрике - датчики,может бить и лямбдозонд или какая нибудь трубка слетела [внимательно осмотри всё ли подключено].

_________________
Renault-9/11-19-21-Megan-Espejs-Laguna-Safrane

Сегодня нашел более менее нормальный сервис, завтра поеду делать ремон, ребята обещались что все сделают, да и диагностика у них вроде нормальная, не эксперементальная! да и зап. части у них имеются для рено, короче говоря надеюсь что завтра мою Жозефину приведут в чувтсва, обязательно отпишусь в чем была проблемма если все сделают.

odminko
насчёт подсоса в вакуумнике. если ты упёрся в эту идею - замути мыльного раствора и погрей тачку до состояния троения и обмаж кисточкой вакуумник. сразу увидишь - принцип как у шиномонтажников.
я ваще имел прицидент троения - но на сырой .
считаю что проблемма твоя всётаки электрическая и решить самому можно.
теперь немного теории.
зажигание. на катушку приходят я думаю 5 проводов.
1 земля (масса).
2. 4 провода плюсов 12в на катушки.
так вот
надо сделать вот что
4 сетодилдика 3-6 вольтовых и с каждым паралельно по 0.5-1к резаку. имеем тестеры контрольки . сажаем минусы диодов на массу а плюсы с помощью иголки тыкаем в подводные к катушке провода.заводим ждём наблюдаем. процесс 1-3-4-2 вот в таком порядке - лутше диоды расположить в ряд именно так чтобы как светомузыка один за одним чтоб видеть порядок. сидим если надо то час наблюдаем . увидим пропадает ли на каком цилике сигнал. таким образом исключим комп и силовой блок транзисторов.
далее если всё гуд светит ждём ночи . стемнело. заводим ждём опять пока затроит . открываем капот - видим пробой. искрит на какомто цилике например в катушке или вв провод. если и это не помогло - то замена катушка+провода+свечи помогает . дело в том что теоретически у катушки есть моторесурс как и у проводов. так что я уверен что проблемму можно решить. худший случай у нас в минке это катушка 50-бу 100-новая + провода 30нов + свечи нгк 20 новые. если брать всё новьё не более 200 . тоесь 5000 по вашим меркам

Vozmojno zajiganie sbili kogda remen' stavili

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

Думаю стоит инжекторы поменять местами и проверить снова. Может он (инжектор) просто забитый.
Если ничего не поможет, то думаю тогда уже, как последняя мера, снять крышку ГБЦ и проверить гидрокомпенсаторы, может заклинил какой...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

тоже стала подтраивать лагуна на хх, если чуть дать газку перестает.

заметил что одна катушка желтого цвета (как будто перегретая пластмасса), остальные в норме, как можно ее проверить, можно ли отсоединять питание на работающем двигателе?

_________________
Laguna 1998 1.8 16V

Короче говоря Jacky был прав, и действительно из строя вышла катушка, просто зря я доверился тупой диагностике, она показывала не правильно, после замены катушки тачка стала летать! После всех мучений я научился вычислять дохлую катушку и это плюс! объясняю принцип которым пользуются в офф сервисах (хотя казлы один *** берут деньги за диагностику 1100): сначала надо открутить все катушки, но не снимать их со свечей, затем завести двигатель, и потехоньку поднимать катушки по одной, если катушка убитая, то мотор никак на вытаскивание катушки не отреагирует, а если катушка в хорошем состоянии, то будут слышны щелчки, типо цокания, но эти цоки будут слышны только при определенном растоянии от свечи, полностью катушку вытаскивать не надо! Этим способом пользуются в офф сервисах!

И еще, всем огромное спасибо за помощь!