ip_spider, респект, я пробовал на старой приборке, тросовой, результат не понравился - неравномерно получилось, порнографически. Судя по твоей фото, у тебя лучше вышло.
Со стрелками не заморачивайся, никакой калибровки тебе не нужно, у тебя просто подложка задевает за стрелку, поэтому она и стопорится. Разбери приборку и посмотри сверху на ось - наверняка у тебя краешки кольца в подложке вокруг оси стрелки подвспучились.
У меня такое было на тахометре. Вылечилось просто - подтянул слегка стрелку на оси вверх. Все стало нормально работать.
Кстати надо заметить, что стрелку эту снять с оси мне не удалось - большое усилие прилагал(и вилкой, и пальцами), но не смог, побоялся сломать. А приподнять видимо получилось. Так что дерзай.

_________________
Renault Safrane RN 2,2i J7T 1993 B541 - продан

ip_spider
я когда приборку разбирал, перед разборкой на рабочей наметил показания стрелок на прогретой машинке))) тока потом спидометр три раза переставлял))) но в итоге(ГАИшник подтвердил) спидометр работает как надо)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0