bonescccp
ну да, только он когда остывает наверное ужимается и всасывает воздуха, т.к. пока работает не завоздушивается, а вот с утреца заводишь и на тебе причем трещина там маленькая, бо сам тосол не уходит визуально даже за несколько месяцев

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK
теоритически такое может быть, но практически я думаю маловероятно, потому что если дырка маленькая то засасывать будет с того места где проще, то есть из крышки, да и он когда ужимаеться то воздух то там есть- давление ведь солздаеться при работе

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp
в крышке же клапан стоит, через нее вряд ли засосет

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK
через твою трещину может засосать столько же воздуха сколько через нее вытекает тосола, даже еще меньше потому что тосол под давлением а воздух нет...

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp
что самое интересное давления практически нету, легкий пшик при откручивании крышки, шланги мягкие, как объяснить самозавоздушивания системы с каждым охлаждении двигателя, чем чаще, тем больше, однако наступает и предел, когда воздух просто валит чуть теплый, может даже в печке пробка и вода там вообще еле циркулирует, но охлаждение двигателя, открытие термостата, срабатываение вентилятора, все в норме, перегрева нет мутный тосол, вот что печалит, сначала я думал, что блок чугунный мот ржавчина, но думаю, что скорее всего выхлопные газы тут постарались..

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK
так если по печке вода не будет циркулировать вообще, охлаждение двигателя останется в норме, печка почти как отдельный контур.

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp
я к тому, что дальше не завоздушивается или просто слабо, сразу через бак воздух и выдавливает

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

да....

новых открытий в теме куча ...

как бы хотя бы устройство автомобиля почитали бы...

_________________
Эльф и гном.

perepek
Похожая ерунда была, когда система завоздушена. Стравил воздух с радиатора, стало все норм!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

ЮМБР

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK – была похожая беда у друга мучался он месяц. Оказалось, он поставил себе китайский радиатор, где-то нарыл по дешёвке. Я дал свой старый оригинал почищенный, теперь тащится-ташкент. Когда я поставил себе новенький оригинал (behr) то тоже в машине дышать не чем было, но пришли, морозики и как-то стал дуть не очень. Я тоже колдовал, спускал воздух, проверял уровень и т.д. Радиатор ведь новый должен ведь он греть. Выбрал день разобрал его и был в ужасе, что с ним стало за 2 месяца. Чистых дырочек было штук 5, остальные забиты наглухо. Почистил всё, собрал-ТАШКЕНТ. Вывод один, перед установкой новой печки- ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ.

ander82
все может быть, только он в самый первый день уже плохо грел, на след день завоздушился и еще хуже... я помню точно что в старом было много сот радиаторных, а в новом они раза в два реже, но дулся старый внатяг, поэтому вот... но когда я последний раз разбирал и дул в шланги, никакого сопротивления воздуху не было, думаю как не печально это не китайский радиатор виноват

KORZHIK, готовь прокладку под ГБЦ...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
скорее кучу баблоса, чтобы заварили трещину или новую голову, вот думаю, что дешевле будет этим летом за ремонт 1 цилиндра с трещиной(ну в головке блока прям между клапанами) зарядили около 250 тыс бел рублей, не очень это приятно...

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK, а ты посмотри, шланг на печку из БЦ выходит или из ГБЦ

_________________
Эльф и гном.