Как и положено, по книжному, ELF Tranself 80W90. Всё новенькое, в нормальном магазе (не стенд у обочины ). В принципе, если ухо приложить к КПП, то слышны звуки нормально вращающихся деталей. А поначалу наверное голодание масляное, особо на 5-й наверное - масло густое, пока разбросает его да до валов центробежка не сразу даст добраться. В Москвичах 2141 это вообще конструктивный трабл. Синхр 5-й повизгивает первые несколько минут - в конфе соответствующей об этом много бумаги протёрто

и если все по уровню, то жди - "хороший стук наружу выползет"

Нууу... Не так, что бы и хотелось этого "выползти" увидеть Страху поддавал на самом деле начавший подвывать подшипник генератора. А коробка молчит уже (прикаталась ??? ). Я там мысли о приработке роликого 1-го вала выдвигал и прочие возможности... А сегодня встал - лопнул шланг ОЖ, тот что от помпы с бульбой-тройником, как раз там, где тонкий патрубок вверх идёт. Причина проста до смеха. Он однажды уже прохудился, его затянули повыше и тем самым сотворили зверский натяг ((( Там то он и не сдюжил.

а почему про гену пишешь, может ролики натяжные/промежуточные. !!??

Вернулся, я! Тот самый Борисов Дмитрий (KONA), просто зарегился - дело нужное. С улицы вернулся, из (рядом) и под машинкой проведён кенд ака уик. "Гена", явно он завывал, к гадалке не ходи. В апогее вокала я не ленился под капот нырнуть и всё прослушать и пощупать, подгазовывая. Ремень явно был перетянут, ослабил и усё пропало. Подшипники потом. Зато приобрёл новый звук - это задняя накладка-бампер просела (без моего участия) и труба выхлопной выстукивает по ней чечётку, особенно на светофоре. В попу машинке явно вьезжали, т.к. крепёж не родной (в районе арок слева) - нагородили какие то зацепочки на саморезах, всё и разъехалось. Переделывать буду в следущие выходные.