До конца месяца хочу поменять. Но мне почему-то кажется, что не в масле это дело.

_________________
Сеня Белый 98 г.р. 1.9dti F9Q 734

serge47, уверяю вас, что смена масла тут не причём (100%).
Настоятельно рекомендую проверить свечи накала. + (если есть) - автоматику и электрику последующего нагрева после заводки "на холодную".

_________________

Насчет свечей - машинка-то заводится великолепно. И в морозы в том числе. Ведь это является косвенным признаком исправности свечей? И как их проверить? Достаточно ли просто тестером на сопротивление?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Выкручиваешь, и на аккум, тока ненадолго. Увидишь.

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

А все же - при неисправной свече (иил двух) двигатель может заводиться нормально?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Может ваще без рабочих свечей заводится если компрессия в норме и при минус 15

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Ага, понял. Глупый вопрос - чем выкручиваются дизельные свечи на Рено? Специальный ключ, так же, как и для бензинок?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Как правило нужна удлиненная головка на 10.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Спасибо!

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

И маленький карданчик. Свечу первого цилиндра без него не выкрутишь.

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

Я всё никак не пойму, каким боком свечи к сизому выхлопу? Они ж заводку двигателя облегчают в холод. Кстати по поводу версии про масло, вчера заменил на Эльф турбодизель, позавожусь, отпишусь!))) Если это был эльф, конечно Serge47, что у вас слышно?

_________________
Сеня Белый 98 г.р. 1.9dti F9Q 734

Отписываюсь. Утром завёл(темно ещё было), мне показалось, что выхлоп стал не такой сизый, более светлый чтоли. Машина постояла день, ближе к вечеру завёл(было светло), и из выхлопной снова синеватенький дымок, особенно когда газанёшь. Вот так вот. Мот турбинка масло кидает? Или компрессия? Не вижу больше причин.

_________________
Сеня Белый 98 г.р. 1.9dti F9Q 734

как вариант, плохой распыл форсунки или нескольких, типа льёт на холодную. полную проверку форсунок делает бош-сервис, для dci если не изменяет память 40уе за 1шт, для др дизелей не спрашивал.

_________________
Космос 4

Не 40, должно быть в районе 10 баксов за штуку (проверка на стенде, чистка ультразвуком). Это если самому выкрутить и привезти.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

У меня пока все по старому. Жаба победила, езжу пока на Арике. Масло не уходит. На прогретом движке дым отсутствует напрочь. А, еще прикол: скинул провода с 2-х свечей утром (куда смог дотянуться) - а она завелась так же, как обычно. Ну совсем никакой разницы...

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана