спереди на голове большенький такой .

Этот датчик стоит на передней части мотора, в районе 2го цилиндра. А что, господа, у вас не принято изучать ноты по ремонту? Там расположение датчиков расписано. Кстати диагностика сразу показывает как дела с этим датчиком. И ещё важный момент - не во всех машинах есть такая система, где то у половины. Надо смотреть в нотах, там есть таблицы для всех машин и моторов.
Пётр.

СПАСИБО!



К ГЛУБОКОМУ СОЖАЛЕНИЮ, НЕ ВО ВСЕХ ГОРОДАХ И СЕЛАХ БЕЛАРУСИ ИМЕЕТ МЕСТО БЫТЬ КОМПЪЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА RENAULT.

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

В Москве это тоже редкость А что б умный диагност с прибором - редкость в двойне . Попробуй прописать педаль как тебе описали. По идее если комп реально обнулился то и прописаться должен... Ты на каком бензине ездиешь? Нету изменений при езде, особенно при малых нажатиях газа? Нету ли позвякиваний при нажатии на газ как на Москвиче?
Пётр.

у меня есть

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

А у тебя что за прибор? Как бы поподробней, а? По Москве искал что нибудь бюджетное - нету. 3000евро я как то даже рассматривать не стал
Пётр.

На 92, т.к. 95 у нас нету (то что на заправках называют 95, ИМХО, 95-м не является.



нет; нет.

Может и нет никакой проблемы. Просто особенность работы АКПП: при движении в гору, да еще с подгазовкой, наблюдается легкий толчок при переключении 2-3, когда как при движении по ровной дороге такого рывка не наблюдается. Может так и надо. Кстати датчик детонации был найден, снял штекер, дунул в него, вставил обратно. на этом диагностика датчика была завершена!

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Пётр. я имел ввиду , что позвякивания есть а не прибор для диагностики.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Примерно на середине хода педали газа чувствуется какой-то щелчок.
У кого АКПП AD4 или похожая, посмотрите у себя PLZ, может так и надо ? А если так и надо то может просветите, что это.

Щелчка быть не должно. Возможно подклинивает дросельная заслонка и это щёлкает или тросик или выключатель кикдауна. Там на многих моделях выключатель стоит на оболочке тросика и срабатывает от силы натяжения тросика, при этом кикдаун может и не срабатывать, т.к. нужно второе условие - показания потенциометра.
Я думаю надо не размышлять, а просто понажимать педальку с незаведённым мотором и послушать где щёлкает. Скорее всего надо либо ось какую нибудь смазать или тросик поменять.
Пётр.

чего то заедает .... может тросс, и посмотри возле заслонки не задевает ли чего...

кикдаун у меня в двух точках - на троссе и под педалью в полике.


з.ы. а может натяжение тросса сбил вот и счелкаешь (на кикдаун не сбрасывает?)

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Кикдаун только в одном месте Под педалью просто ограничитель А в кикдаун не должно сбрасывать даже если это он щёлкает Для его срабатывания нужен ещё сигнал о сильном нажатии на педаль газа от потенциометра.
Пётр.

А что за выключатель (первый раз слышу о таком) и для чего он нужен ?

SORRY забыл подписаться.

А как его правильно натянуть?

Иногда что-то похожее бывает.

Гость
Выключатель который даёт команду коробке включить самую низкую передачу для максимального ускорения. Выглядит как бочёнок на тросике, из него идут провода в компьютер акпп.
Пётр.