При замене воздушного фильтра на авто с ГБО 2-го поколения возможно потребуются дополнительыне настройки. Т.к. при забитом фильтре воздуха поступает меньше. При установке нового фильтра соотношение воздух/газ меняется в сторону воздуха. Поэтому получается обедненная смесь, что не дает мотору устойчиво работать.

Посетите "газовщиков" или попробуйте сами обогатить смесь (если знаете как).

Netman
Отдельное спасибо за совет!
Съездил к газовикам, оказалось, что ГБО у меня третьего поколения. А проблема была в заедании иглы в редукторе. Они там что-то посчелкали, покрутили (не разбирая). Всё заработало! Денег не взяли. Сказали если снова возникнет эта же проблема, что не исключено, ждем. Но уже редуктор придется разобрать.

А к лямбде редуктор подключен? Редуктор регулирует смесь по показаниям лямбды?
Пётр.

Пётр.
Да кто ж его знает! ГБО голандское, устанавливали буржуи. Уровень топлива панель показывает...

Тогда искать долго придётся При перебоях в искрообразовании в выхлопе появляется свободный кислород, лямбда его видит, обогащает смесь. Перебои ушли - смесь становится нормальной. При некоторых обстоятельствах (т.е. неисправностях) могут быть перебои. Я бы начал с замены или прочистки всех фильтров. Там наверняка требуется какое нибудь обслуживание, какие нибудь отстойники наверняка есть.
Пётр.

Пётр.
Отсойник я обнаружил самостоятельно и кондесат слил Сейчас все гуд!