Влад21
Несешь свой блок толковому электронщику - пусть проверит все транзисторы на плате, и обязательно ИК светодиод - скорее всего он и подох. У меня было похожее - пропаял контакты ИК светодиода и всё заработало

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Опять к Вам за помощью "вот блин везуха" только починил свет как начались проблемы с иммобилайзером сегодня утром не смог его завести машинку т.к. не смог отключить ИММО, что делать в данной ситуации и можно ли его вообще оболйти. Авто R19 95г. Заранее спасибо

Что делать? Ввести код и перепрошить ключи.

И где взять этот код, и перепрошить ключи. А можно ли иммо вообще отключить чтоб не пудрил мозги?

Код купить. Про отключение в Рено-19 не знаю. В Мегане не отключается.

что за ИММО опиши: пульт кнопочный или ключ, если ключ, то какой (штэкер или таблетка)?
что значит не смог отключить: ключ не срабатывал, код не подходил, лампочка не гасла или погасла но всеравно не заелась и т.п.?

Постараюсь описать получше хотя водитель начинающий может получиться не все понятно, ключ вроде как штэкер, так вот тего прикладываешь раньше срабатывало релюшка и засла лампочка, сегдня ничего не сработало и лампочка не погасла.

Иван, пропробуй для начала зачистить контакты на ключе и на гнезде, или чистил уже ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Чистил не помогает? В воскресенье вроде все ок было а сегодня с утра такой глюк!

Иван
У меня похожая трабла была...
Ключь у меня вроди большого штэкера для наушников, трехконтактный. Возле рычага переключения передачь - соответствующее гнездо. К штэкеру присоединена плата...
Скорее всего у тебя просто контакты на плате отошли или сам штэкер накрылся.
Действия:
1. Разобрать ключ. Посмотреть плату и проверить контакты. Схемка там не сложная: Одна микруха, пару резаков и кандер.
2. Если на взгляд контакты целы, то можно их прогреть, паяльничком
3. Если не помогает, то надо проверить штэкер - это с помощью "тэстера" надо
4. На крайняк (если ничего не помогает) перепаять плату.

У меня схемка от старости развалилась (контакты поотходили, штэкер уже наладан дышал и т.п.) Я паял паял - потом кинул. Купил на радиорынке микруху, кандеры и резаки и спаял себе 2 ключа.
Код прошивается просто: на микрухе "вешаются" определенные ножки - это и есть код. Ты сразу увидишь если разберешь ключ и поймешь что я имею ввиду (там будут перерезаны дорожки на плате)

когда разбереш ключь попробуй его в гнездо всунуть и пальцами поприжимать на плате элементы, если сработает то прогреть контакты и все...

посмотри название микрухи, возможно у меян схема обвески есть...

Спасибо Slaveniya попытаюсь вечером проделать все как ты описал если ине получится к тебе за помощью моно обратится ?

Мужики не знаю как в 19-ке хотя тоже имел Шамаде, там проблем не было.
А вот что касается клио и символа так можно вводить код на иммобилизер на рычаге дворников точно как сигнал клаксона нажимается. Для этого нужно знать код узнается по вин номеру машины в Рено-сервисе. у переключения передач есть кнопка блокировки дверей нажимается потом (например) 2-а нажатия на дворниках снова кнопка дверей и снова напр 4 -е нажатия.
конечно мудохаться с этим постоянно не буш. но я узнал спциально свой код в сервисе 2 2 4 6 на случай если что накроется скажем когда поеду домой на УКраину.
во вспомнил у меня на 190ке тоже там что-то нажималось но толь справа толь с лева не помню.
Присылай вин код может уговорю в месном сервисе узнать через
сеть рено

не помню хде но читал!
что если долго не пользоваться ключем или баловаться им вдали от машины может произойти сбивка кода, так как он не получает обратный импульс, хотя не верится в это мне. настроить можно хорошим ключем внутри машины несколькими нажатиями на здоровый ключ или методом обхода иммоб. способом описанным выше.
хотя думаю это чушь....что то слишком сложно получается

Мне на 19 откючали имобилайзер мастер справился гдето за час.

Это видать говорилось про ИК пульт... в иммобилайзере вроде не должно быть кнопок... у меня нет.
А ИК "расстраивается, если понажимать больше 1000 раз вдали от авто, но пересинхронизация проходит очень просто и без спец инструментов...
Меня больше интересует узнать код для иммобилайзера на свое авто... т.к. у меня только один ключ - сходил в сервис, там сказали, что сделают на раз-два дубликат за.... 200 евро....

_________________
Renault Espace IV 2.0T A 2004
Opel Corsa 1.2A 2008