Пробовал при помощи сеточки паять пластик радиатора. Была сквознаятрещина возле крепления верхнего патрубка длинной сантиметра 3 с одной стороны и следы от паяния и просачивание через них с другой. Сеточка была из нержавейки, паял паяльником (вдавливал потихоньку). Получилось внешне красиво: сетка полностью утонула и поверхность получилась шероховатой. Чтобы небыло просачивания я дополнительно в 2 слоя проклеил стеклотканью с эпоксидкой. Результат - супер. Ежжу уже почти месяц и ни капли не видно.

По поводу бампера могу сказать так: тоже паял (правда тогда не знал о сетке - форум это круто!!!), паяется легко, с сеткой будет прочно и аккуратно. Шпатлевать можно самому, тем более, если хочешь сэкономить, а красить из балона... Ну если зачернить основу - ещё нормально, а юбку красить, особенно если цвет металлик (перламутр), мне кажется ничего путного не получится.


Спереди ставить противотуманки просто: вырезаешь отверстия в бампере (кстати, на сколько я понимаю жизнь, заводской штамповки бампера под противотуманки вообще нет и все отверстия режутся ножом), а дальше, если сами противотуманки с креплениями, то собирается и крепится одним болтом.

Что за сеточка Где взять

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

Сетка металлическая, лучше не ржавеющая (сталь, латунь и т.д.). У меня под рукой ничего кроме ломаной сетки из под заварника для чая не было- срезал оттуда.

так она маленькая

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

Ну я же паял пластик радиатора и написал, что трещина была небольшая. А подбампер ищи... Главное смысл!

Придется покупать дуршлаг...

по строительным темам глянь (сетку рябицу-шутка), для просеивания или герметизации, иль прочего - разные, и много.

Мне кажется, что на жданах можно найти

Может у кого есть части бампера, там пластик хорроший плавкий

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

Сразу видно, что человек не гаражный... В гаражах обычно такого добра навалом.

Сеточка - очень удобна от воздушных фильтров (круглых).
Если бампер энергопоглощающий (Лагуна), то эпоксидку применять получится имхо слабо. Там пластик гибкий, к нему смола плохо липнет, а если прилипнет, то при малейшем сотрясении отвалиться....

будут и фотки , о заделки моего бампера, а пока

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

ЛАтунная сетка разной зернистости от 0.05 мм до 2 - 3 и > см

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Не прошло и двух лет как я заделал трещину
Она оказалась гораздо больше, чем я предполагал - снаружи не всё видно было.

Заделывал мне небезызвестный Павел (7794233). Его телефон тут уже светился в темах про сварку. Мне очень понравилось, как он мне делал глушитель (менял кат и заделал пару дырок): относится к делу достаточно ответственно, делает всё очень добротно.

Ремонт заключался в заливании трещины пластмассой. С предварительной подготовкой и последующей шпаклевкой и покраской. ВНИМАНИЕ - бампер у меня не крашенный, под покраской имеется ввиду покраска черной эмалью места ремонта на бампере.

Заделыванием в принципе доволен. С легонца видно, что бампер был покоцан, но трещина была действительно здоровой. Плюс он сказал что к моей пластмассе шпатлевка пристает с трудом. Не верить ему причин нет.

Обошлось в 30 енотов(скорее всего можно было скинуть немного, я торговаться не люблю). Кстати, заодно заделал сильную потертость на углу бампера и прикрутил самодельную(мою) защиту на саморезы(мой крепеж практически сгнил), хотя заранее и не договаривались. Приятно

Я пробовал красить балончиком.Уже года два прошло,еще держится.Только мелкой шкуркой надо зачистить царапины на бамбере ,чтобы после покраски не выделялись.

_________________
Тише едешь-дальше будешь.