Толстый а АКБ у тебя хороший??? Даже если трещина в трамплере, хороший стартовый ток машину заведет... А со второго раза просто пошел прогрев и запустить двиг уже проще...
Говорю, я зимой раньше со второго раза авто заводил, помаслав стартером раза 3 и зажигание секунд 5 ждал и ближний свет включал... И на станции говорили свечи, провода, трамплер с бегунком менять...

Свечи я правда поменял-трохи лучше стало и решил таки АКБ новый купить на зиму... После этого даже в -29 заводился после простоя дня2-3... А раньше и в -5 на 2-3 день не мог завестись...

Нашел временный способ завести с первого раза: просто сразу после отпускания стартера чуточку даю газу, и всё. Оно понятно, что проблема таким образом не решается, и с какого раза ты завелся - с первого или со второго - тоже по сути глупости. Но факт.

Алексей2003, откуда ж я знаю, "хороший" он у меня или "не хороший"? С прошлого хозяина остался. Я как-то после мойки в течение двух часов раз тридцать пытался завести, да подольше крутил, секунд по десять иной раз - и ничего, под конец (просохнув) он меня таки завёл. Это показатель?

_________________
туда я больше не ездец

Да, это показатель. Аккумулятор отличный - это факт. Не заводится из-за отсыревания-отпотевания - это второй факт.
И заводит не пусковой ток, а искра, которая может уходить мимо свечи при самом большом пусковом токе.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

У меня тоже трабла, сегодня вышел с ребенком в сад ехать, сели раз повернул ключ, чтобы сработал бензонасос, отключил, еще раз повернул, для запуска, а в ответ тишина, провожу операцию повторно - тишина, поворачиваю ключ, и держу, держу не отпускаю, слышу стартер вроде шелестит тихонечко, но эфекта нет, все еще держу ключ в положении запуск прошло секунд 15-20 и очудо машина заводиться. обороты как обычно на прогреве повышеные, постояли поехали, завел в сад ребенка, машину естественно глушил(не в Якутии), сажусь завожу с пол оборота, что может быть??????? почему так долго нужно держать ключ в положении запуска, и почему стартер так тихо еле еле шелестел, а пуска не было? Очень нужен ХЕЛП, помогите советом.

если "тихонечко шелестит", значить бендикс... но непонятно почему держал секунд 15-20... надо более точное определение "тихонечко шелестит"

_________________
Renault Laguna 1,9 DTi универсал 99 г., F9Q

да не слышно практичестки, как будто жужжит моторчик, но очень очень тихо

т.е. раньше жужжал намного громче?

_________________
Renault Laguna 1,9 DTi универсал 99 г., F9Q

нетраньше сразу пуск был без шелеста

судя по описанию - бендикс... Сам все равно ничего не сделаешь.... Если такое будет повторяться, значит надо ехать на ремонт стартеров

_________________
Renault Laguna 1,9 DTi универсал 99 г., F9Q

а почему только на холоднуюКогда авто немного прогрелась, даже стрелка температуры не поднималась, авто повторно завелась без проблем, с пол оборота

у меня так тоже было на предыдущей машине....

_________________
Renault Laguna 1,9 DTi универсал 99 г., F9Q

И как лечили?

@ndrey, если шелестит - то точон бендикс, менять его надо, а вот если никаких звуков а потом вроде крутить начинает - втягивающее стартера

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

на станции... я присутствовал.... За работу взяли кажися 15 у.е. остальное запчасти... +гарантия так что если бы даже было нужное оборудование, то за 15 уев не полез бы сам

_________________
Renault Laguna 1,9 DTi универсал 99 г., F9Q

Вы это на Лынькова возле разборки делали?