... мммм-дааа... вещь... особенно функция будильника... в автомобиле.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

У меня и на 21-ой такое было, но только если поедешь, не дождавшись после пуска падения оборотов до ХХ. Тогда (когда проехал какое-то время) после сброса газа стрелка тахометра прыгала туда-сюда по уменьшающейся амплитуде, пока не показывала 900об(такой у меня был ХХ).
У Лагуны же прыгает-пульсирует (1200-1800) до тех пор, пока машина не прогреется.

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Apec, наверное не то... У меня если завел, набирает 2000 примерно.
Потом скажем понизились до 1000, поехал.
При сбросе газа может поднять до 1500 и снова плавно падать до 1000.
Как будто смесь излишняя выгорает. Но если на месте прогрел до 750-800 уже ничего не прыгает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ну так нифига себе - это ж сколько можно греть до750!
20 мин будешь колотить.
К тому ж не рекомендуют на месте греть.
1-2 мин, а если мороз, то 3-4(пока масло везде зальется и лямбда прогреется) - и езжай, но не более 2000 крути и нагрузка не желательна.
В движении быстро прогревается.
Меня волнует, что стрелка пульсирует!

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Поскольку изобретать самому лень, а настраивать изобретенное просто не хватает времени, то пользуюсь вышеописанным устройством.
Из его функций активно использую:
-тахометр в цифрах (при диагностических и ремонтных работах);
-вольтметр (для контроля напряжения и исправности зарядной цепи) и нагрузочную вилку (для контроля степени разряда АБ);
-счетчик времени поездки;
-термометр (для контроля температуры газового редуктора{для оценки возможности перехода с бензина на газ});

Остальными функциям не пользуюсь из-за отсутствия необходимости.

qwerty, ты дома телевизор смотришь?
А все ли его функции используешь?

_________________
Эльф и гном.