Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Премодерация всех сообщений

Текущее время: 17.06.2025 21:50

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 93 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
ЮМБР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2007 14:55 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
Подхорунжий, поддерживаю.

_________________
Эльф и гном.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2007 15:25 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Подхорунжий, не понравилась только 1 фраза:
Цитата:
Но от питания ППЗУ никаким образом не зависит!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Подхорунжий
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2007 15:38 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.01.2006 19:58
Сообщения: 1714
Откуда: РБ, Минск, Шабаны
А шо, уже выпущенная ППЗУ требует питания для хранения инфы?!

Или ты нашел лазейку, шо бы утверждать, что питание все-таки нуна (не спорю, т.к. нуна как та ж ячейки выбирать :mrgreen:). А ведь разговор шел про питалово и ее связь с хранением инфы в ППЗУ, а не с чистой необходимостью питания для работы самой микрухи :mrgreen:

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2007 18:40 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
Подхорунжий писал(а):
Aleksey, не списывай... Я исчо даже не начинал праздновать :mrgreen:

Итак, шо те в маем пасте не понравилось?! Отличие схемотехники ППЗУ от ультрафиолетово-стираемого ППЗУ и электрически-стираемой ППЗУ (флэш память) ? Она отличаеццо, не спорю! Тока вот говорить, шо
Aleksey писал(а):
если там точно ПЗУ, не требующая питания, то ты прав

звучит бредом, т.к. на то оно и Постоянное Запоминающее Устройство пусть и Программируемое/Перепрограммируемое, что не требует питания для хранения инфы в себе долгое время (не часы и минуты, а годы и десятилетия) :ustav:
BIOS у тя в компе - флэш ППЗУ (EEPROM - Electically Erasable Programable Read Only Memory), и живет он там без какой либо батарейки (батарейка CMOS и RTC к нему не относяццо)

P.S. Даже не бум лезть в технологические дебри, возмем кондовые Программирруемые ПЗУ типа 155РЕ3, 556РТ4, 556РТ8. Программирование осуществляеццо электрическим программатором, суть программирования сводиццо к пережигу перемычек в маске. Так кодируем карту памяти. Для того, чтобы перемычки волшебным образом "вернулись в зад" нуна держать питалово?!

P.P.S. Кхм, ваще я не до конца прав. EEPROM позволяет стирать нужную ячейку памяти, а флэш - это разновидность EEPROM с блочным стиранием данных.

Даже нечего сказать
Бо ничего не понял :D

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Андрей К.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 9:38 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
Не залезая в теорию, скажу о свое практике: как-то снял для зарядки из чип-ключа аккумуляторы 2016 (ну захотелось поэкспериментировать). Часа через 2 поставил обратно - и ничего, работают оба ключа до сих пор.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Beduin
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 10:05 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15.11.2006 13:17
Сообщения: 1355
Откуда: Минск, Золотая Горка
с учетом того что ключь динамический, вполне может быть не энергонезависимая память. но начальный ключик должен быть в энергонезависимой памяти. ИМХО самое страшное что может случится - отвяжется ключь, я так понял привязать его можно без программатора?

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ЮМБР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 10:23 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
Андрей К.
2016 - это элементы питания. Не аккумуляторы.

_________________
Эльф и гном.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Андрей К.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 10:58 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
ЮМБР согласен. Только даже гальванические элементы питания имеют возможность подзарядки. В приемнике Рига-104 даже была предусмотрена и описана в инструкции эта возможность. Вот я и поэкспериментировал - получилось. Но это совсем другая тема.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
BigSan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 12:41 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.11.2003 23:50
Сообщения: 2942
Откуда: Минск, Червенский, Клуб х РЮ
Aleksey писал(а):
alexm, ... Просто если память ППЗУ как ты
говоришь, то у неё бывает ограничено время хранения без питания.
В общем, я не знаю какой тип в ключе, но ситуация со стиранием
информации принципиально возможна в жизни.

Если говорить о принципиально возможных ситуациях в жизни, то это это уже бесконечная тема получится.
На этих 2-х страницах, я увидел только одно конкретное сообщение - Андрей К не голословно подтвердил, что 2 часа без питания не нарушили работу ключа. Все остальное так далеко от конкретики и от самой темы.

_________________
Изображение
alexM G° P' S" ------------------
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pavel_5419
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 13:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2005 14:08
Сообщения: 396
Откуда: Плещеницы
Андрей К. писал(а):
Не залезая в теорию, скажу о свое практике: как-то снял для зарядки из чип-ключа аккумуляторы 2016 (ну захотелось поэкспериментировать). Часа через 2 поставил обратно - и ничего, работают оба ключа до сих пор.
Это уже обсуждалось, но еще раз: даже если бы Андрей.К вставил бы ключ без батареек, то машина бы завелась и поехала. ТАК КАК питание в ключе надо только для управления ЦЗ!!! (мы же говорим о чипе иммобилайзера, встроенном в ключ, а не о других разновидностях, правильно?)

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F
Вернуться к началу
 Профиль  
 
BigSan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 13:58 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.11.2003 23:50
Сообщения: 2942
Откуда: Минск, Червенский, Клуб х РЮ
а разве в ключе два раздельных источника питания??

Тема началась с такого вопроса:
Цитата:
Знакомый решил батарею поменять наключе от Сценика... на станции сказали что если в ключе болдее 30 секунд отсутствует батарея, то иммобилайзер обнуляется и фсе ....

_________________
Изображение
alexM G° P' S" ------------------
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Андрей К.
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 14:12 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
Pavel_5419 Ключом без батареек я бы только открыл дверь - и все! Иммобилайзер остался бы включенным и машина не заведется и не поедет! Чип в моем ключе выключает иммобилайзер и управляет центральным замком. Чип на ИК излучении, а не радиочип с антенной в замке зажигания.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pavel_5419
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 16:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2005 14:08
Сообщения: 396
Откуда: Плещеницы
Андрей К.Эксперемент-то провести не долго. 5 минут разобрать ключик и доложить результаты

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 17:58 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
Ну вы, блин, даете. Я всего-лишь сказал, что бывают ПЗУ, требующие питания.
А какой тип в ключе я не знаю. Код ключа теряться не должен при смене питания.
Это вполне разумно и логично.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.01.2007 19:28 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
Андрей К. писал(а):
Pavel_5419 Ключом без батареек я бы только открыл дверь - и все! Иммобилайзер остался бы включенным и машина не заведется и не поедет! Чип в моем ключе выключает иммобилайзер и управляет центральным замком. Чип на ИК излучении, а не радиочип с антенной в замке зажигания.

Поддерживаю на 100. Так же мой работает, можно открыть (механически) но не завести

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 93 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB