Dervik, а что понимается под нормальным?

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

да, всетаки что понимаеться под нормальным?
у меня коллега у которого такаяже клио только годом по новее заливает тотже манол и гоняет и на большие и на маленькие расстояния, но у него почемуто масло не жрёт

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

нормальным = не купленное на рынке неизвестно какого происхождения, так же не мешает проверить отработка это или нет - берем каплю масла на ладошку, растираем сильно двумя ладошками, нюхаем, если пахнет паленым - значит в сад такое масло

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Думаю дело в Масле, на Лагуне 2,0 бензин 97 год


Лукойл 10W40 2л. 10 000 км.
Лукойл 5W40 1,4л. 10 000 км.
ELF 0,5л. 10 000 км.

Машина должна есть масло, даже новый, обкатанный мотор, заводы даже приводят нормы расхода масла.
Нечего snipersonу жаловаться, 100гр на 5000, это норма.

Из сервисной книжки на Рено Лагуну - расход масла до 0,5л на 1000(тысячу) км. явлеется нормальным и двигатель не подлежит сервисному ремонту. (как смог перевёл с француского), А вы норма, норма.

_________________
Laguna 1997г.в, B56L, 2.0 F3R-729, RXT, АККП AD4-030, климат контроль

чето у меня что на 19хе что на лагуне масло не ест совсем (тьфу*3) ...не нравиццо чтоль ?!

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

мот масло невкусное?

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Это ещё что! Была у нас в клубе одна девушка (и сейчас есть),
у которой машинка сама масло производит

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Это с коробки переливает чтоль? или ОЖ разбавляет?

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

а я вовсе и не жаловался, лейте нормальное масло и мотор не будет его есть вот и всё. я вот не понимаю одного , я плачу за 4-е литра масла 43у.е и это со скидочкой и действительно хорошее и я считаю не дорого, а люди за эти же 4-е литра отдают около 20-и и кричат что масло просто супер. так чего же вы не покупаете в магазине ливерку или кровянку килограммами , а берёте салями, а ведь и ливерка не плохая и свежая, качественная. так чего ж вы кормите такой ливеркой свою машину и какая разница старый или новый мотор , тогда довайте всех стариков кормить ливеркой ,а сами будем есть салями и брауншвейскую.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson
начнем с того, что производитель РЕКОМЕНДУЕТ не очень дорогое масло в "обычные" машины полусинтетика (Elf, Total) не самые дорогие, досадно, что люди начинают экономить "на спичках" (лучше было бы лить хорошую минералку, чем плохую полусинтетику, кста, показатели высокотемпературной вязкости у минералки лучше, чем у полусинтетики и она не так угорает при длительной езде на высоких оборотах).
затем я хотел бы усомниться в верности ТВОЕГО выбора моторного масла (10W60 или тебе его кто-то посоветовал). да, "Кастрюль", типа круто, и циферки "самые большие" и "пасаны" на БМВ выбирают такое, но у тебя турбины (что в БМВ почти не встречается) и масло с высокой вязкостью, что не есть очень хорошо (закоксовывание масл. каналов, отзывы владельцев турбо моторов). мне, например, кажется, что масло с вязкостью 5W50 лучше подошло бы к твоей машине (и оно не дешовое, если тебя это волнует ) и другие "фишки", типа гидрокрекинговые. MOTUL (на эстерах) ниразу не дешевое масло, например. Поинтересуйся какое масло (с какой вязкостью) рекомендует производитель в твою машину, очень сомневаюсь, что 10W60 (спроси на "горке" при диагностике). это мой личный опыт и рассуждения, можешь не принимать во внимание.
П.С. БМВ взято "случайно" для сравнения, и производитель (БМВ) рекомендует лить такое масло в свои мощные машины.
Споры о масле во всех форумах очень "горячие", но я говорю не о марках, а о выборе "типа" масла

http://www.turbostars.ru/lit2.html
http://www.liquimoly.ru/forum.html?page ... &msgid=770

может оно и так в эту машину я лью 5W60 и что-то меня сомнения мучают ,а было ли в далёком прошлом 1992г распостранено масло более XW50 про трансмиссионное не ведём речь. и я не выбирал масло по крутости . я перепробовал достаточно много всяких марок и остановился на этом , мотор его не ест вот и всё и меня совершенно не волнует что советуют мастера на разных станциях ,там у каждого разные изречения. мой друг всё свою сознательную жизнь ездит на SAABах и занимается разборкой их самых и всю жизнь лил масла в свои машины не ниже 5W60 и ещё на моей памяти ничего у него не закоксовалсь и несломалось по вине такого масла.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

не нашел у Кастрола масла 5W60
http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7027059

tseba писал(а)
О, а я то думал что только у меня масло жрёт по трассе, а оказалось болезнь присуща наверное всем CLIO немолодого возраста.У меня до Минска и обратно (470км) - 500грамм масла, скорость 90-120, по городу на 2000 -250-300грамм.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.