Dms
Может ШРУС

_________________

вероятнее всего это значит что там что то щелкает)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

с чего бы это? один щелчек?

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard
У меня выработка в шрусе была(люфт) на Сафране -от того щелкало.

_________________

SergPU
Ну может, но вообще что то я не нашел ничего подобного в интернете... Ну щелчок такой вот как монету на пол бросить бетонный, и щелакает только когда отпускаю сцепление...

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Hazard
Я вот тоже думаю, что что то там щелкает, и мне очень интересно, что же это?))) Ну точно не щелкунчик!

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Dms
Я тебе предположение высказал, а так смотри сам по месту.

_________________

SergPU
Спасибо, ну а вообще, если шрус, то других симптомов никаких нет?

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

По своей проблеме нашел что то такое!)))

Грязезащитные кольца фланцев издают легкий металлический звон. Его хорошо слышно только при движении автомобиля на не больших скоростях. Отдиагностировать его можно на эстакаде, подъёмнике или просто на ровной площадке подлезть под машину. Рукой попробуйте провернуть все грязезащитные кольца (всего 6 штук). Оторванное от фланца кольцо вы обнаружите без труда: оно будет легко проворачиваться или просто болтаться на фланце. Два способа устранения неисправности:

1. Очистите металлической щеткой от грязи кольцо и фланец. Обезжирьте обе части бензином. Нанесите по кругу в месте контакта деталей холодную сварку и дайте ей застыть.

2. С помощью электросварки прихватить грязезащитное кольцо к фланцу в 2-4 точках.

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Может не совсем подходит, но что то в этом есть!

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Вывешиваешь одно колесо и руками его крутишь туда сюда -если есть люфт, то смотришь относительно чего он -если относительно полуоси, то это наружний Шрус. Тоже самое на второй стороне.
А если есть промежуточная муфта между коробкой и полуосью, то может и она.


а это где такие есть?

_________________

SergPU

Наверно где то такие есть... нужно лезть смотреть..

_________________
Renault Megane 1.9 dti (F9Q) 2000 года рождения.

Нажал и педаль провалилась порвался тросик сцепления. Отходил тыщ 10(уменя).Поменяли,вспомнили при этом всех французов,поехал.Через несколько дней опять проваливается педаль сцепл.с щелчком- но поднялась сама и все работает уже несколько дней.ВОПРОС-что это было? р19 1993 1.8 моно

Vasil 69
Хз как у тебя, но у меня на р 11 на педали собран целый мудреный блок автоматической регулировки троса сцепления, типа, если поменял его тупо на педаль несколько раз нажимаешь и все само регулируется, так вот износ был там по началу и иногда когда выжимаешь сцепление педаль пропаливается в пол с хрустом, потискаешь пару раз и снова на месте, мот у тебя такая же фигня? вобщем я свою проволкой приколхозил, чтобы держалась,плотнее и все, с тех пор нормально

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Vasil 69
у меня такой трабл был на эвазионе, пару раз проваливалась, потом сама на место становилась педалька, потом тыщ 30 не напоминала о себе... а потом как начала проваливаться так только ногой обратно и поднималась))) поменяли сцепление... хана была выжимному...

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0