кста, у меня заскрипело примерно тогда, когда поставил резину зимнюю..
тоум, кто первый найдёт, что же там такое скрипит, надо учреждать приз:)

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

Снял колесо, постучал по барабану, прикрутил колесо. Не скребёт )

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

+1

_________________
Рено Лагуна 1.8i, 1997, хэтчбек, темно-зеленый, LPG, B560/F3P

Народ,

я кажется нашел причину сего скрипа в барабанных тормозах. Сегодня менял много чего, и вот результат - скрип раздается из-за того в моем случае, что тормозные накладки в барабане ОТВАЛИЛИСЬ от колодок в прямом смысле. Они и издавали скрип. У меня они отвалились в обоих барабанах. Снимаем барабан - и вот они, родные, лежат спокойно внутри. Кстати, износ накладок большой (не в ноль, но тем не менее). Пробег - 40 000 км + черт знает сколько.

При торможении скрип был вначале из-за того, что они были не в том положении, а затем при разогреве скрип пропадал. В итоге поставил новые колодки, скрипа пока не было.

А когда вы смотрели на тормозные колодки барабанных тормозов в последний раз?

MAZ
я их еще не видел, хотя в багажнике уже пару месяцев катаются новые колодки

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

я тут уже наверное двадцатый по счету с такой же проблемой (эпидемия на Рено),- скрежет сзади при торможении, который пропадает после нескольких нажатий,-в мазде это означало ТОЛЬКО ОДНО,- ПОРА МЕНЯТЬ КОЛОДКИ !!! В Лагуне думаю, тоже самое...

Здравствуйте. У меня тоже была анналогичная проблема ( при торможении отчетливо скрипкло заднее правое колесо). Но у меня было хорошо слышно что звука снаружи машины нет а шумит сам кузов. Лечение моего случая банально-замена саленблоков балки. Да забыл написать, после нескольких тормажений скрип исчезал. После замены еще ни разу не скрипнуло. Посмотрите может у Вас тоже саленблоки.

Народ,

после замены задних колодок все в огне Никакого скрежета!

Выводы: задние колодки не вечные, чтобы про них не говорили. Иногда надо менять!

Скрежет или шуршание? Шуршание будет всегда. Колодки же трутся!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ИМХО, скорее всего сырость. Барабаны покрываются ржавчиной, после нескольких торможений этот слой разрушается и все приходит в норму. Заметил сезонность этого явления у себя, летом такого не бывает. Колодки чуть более годичной давности. То есть шуршали и прошлой зимой, когда новьем, были и сейчас шуршат. Причем громкость шума тем больше, чем больше машина не ездила. Да и сила трения, как
я заметил, становится больше. Поначалу, пока не "растормозишь" колодки машина реагирует на педаль тормоза резче, то есть останавливается быстрее, а потом все приходит в норму через несколько торможений.
Про тормозные накладки, которые могут оторваться от железной основы колодки, могу сказать только то что был у меня такой случай. Ехал, при торможении, заметил, что ход педали тормоза стал больше. Остановился и больше не тронулся, потому что эта накладка заклинила намертво заднее колесо. Пришлось, за не именеем возможности решить вопрос на месте, вызывать эвакуатор.
Поэтому езжу и не заморачиваюсь, шуршит и шуршит.

_________________
ClioI-98 1.2i (D7F)

MAZ я свои колодки менял летом! а заскрипело месяца через 2 после замены. что, стёрлись новые колодки?:)

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

Странно. У меня на холодную тормоза наоборот хуже.
А вот после прикатки-разогрева всё в норме

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

у меня на холодную тоже лучше тормозит. сразу схватывает резко.

_________________
Renault Clio II 1999 г.в., 1,6 16V, синий металлик

Хотя, иногда, бывает и наоборот, но реже. Машина, тормозит сразу хуже после простоя ночью, а с утра пару раз тормознешь и все в норме. Мож вместо ржавчины конденсат на барабанах оседает. Черт его знает, что ей надобно родимой.

_________________
ClioI-98 1.2i (D7F)

Друзья присоеденюсь и Я!
Правда скрежет несколько в ином месте но может кто подскажет в чем причина!
Вообщем прогрелся и поехал - был морозик 5-7 градусов И начиная с сорока км в час появляется звук СПЕРЕДИ! похожий на скрежет колодок ( или вой из трубы) он не сильный но слышен и не постоянный И главное заметил зависит от погоды чем морозней и сырей тем больше Чем суше и теплей - то вообще пропадает. На подъемнике сказали это не подвеска ( колодки и тд ) а ближе к Коробке!!!???!!! ЧТО так может шуршать??? В передачах и торможении НИКАКИХ изменений. Как будто что то намерзает! Спасибо за возможные варианты.

_________________
Все в наших руках!