blase Спасибо
Я вот тож где то читал про нажатие на педаль при снятом барабане...
Мот и ты был...
Ну хоть закончилось всё нормально?

Андрей_13 на следующий день поехал на автопривоз, купил недостающие элементы системы подводки, колодки, поставил, прокачал и поехал. Потом еще и барабан менял, потому что старому уже ппц был полный.
У меня тоже была левая сторона. И на автопривозе сказали, что правую гораздо реже спрашивают. Чертовщина какая то.
Попробуй проверить цилиндрик с полуснятым барабаном: один пусть на педаль жмет, а второй барабан придерживает и за цилиндриком поглядывает. Хотя если у барабана большая выработка, то колодки упрутся в кромку и будет не совсем объективно. Ну или вымерять сколько там надо и, допустим, струбциной ограничить ход колодок. Или еще чевонить придумать получше.
А еще вот мысль появилась: проверить с каким усилием цилиндрики раздвигают колодки (если левый будет все-таки работать).
Так, ладно, надо завязывать с идеями, а то и так фигни всякой понаписывал.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Ну что. Отписываюсь как и обещал.
Проверил шланг. Цилиндры на колесах работают(проверено). Барабан на левом(проблемном колесе) оказался действительно почти мах. Но по этому поводу мне один человек сказал, что даже если барабан больше указанного размера, то всё равно тормоза будут. Т.к. ресурса цилиндра, даже при нулевых колодках хватает чтобы тормозить. А если учесть что колодки у меня новые, а барабан стерт, то посредством компенсации то на то и выйдет.
Так что теперь точно не знаю что делать.

_________________
[url=http://www.active.by/?p=[PROMO_CODE]][img]http://www.active.by/images/partners_gif/auto_350x19.gif[/img][/url]

Не. Фигня какая то. Все работает и не тормозит. Такого не бывает. Копай еще.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Буду стараться
Хотя куда уже копать и ума не приложу.
Попробую барабан заменить. А вдруг.

А чо когда в последний раз разбирал не попробывал барабаны местами поменять?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Андрей_13, прежде чем снова разбирать, ковырять и переставлять проделай следующее. Поезди пару дней, сними колесо, барабан и НИЧЕГО не трогая и не разбирая в самом механизме просто немного подведи доводчиком колодки. Так, чтобы когда оденешь барабан он крутился не свободно, а НЕБОЛЬШИМ сопротивлением. И посмотри что будет. Только с НЕБОЛЬШИМ сопротивлением, чтобы барабан все же на оборот прокручивался от руки когда крутанешь. И ничего не делай на другом колесе.

blase, Пробовал, только вот правый настолько притерся по контуру, что на левое колесо нормально не становится. Налазит но не до конца и не крутится. Даже после регулировки колодок.

Angel, делали мы так....

_________________
[url=http://www.active.by/?p=[PROMO_CODE]][img]http://www.active.by/images/partners_gif/auto_350x19.gif[/img][/url]

Что ты не то делаешь... Что у тебя за система?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Люди, в чем причина может быть? При нажатии на тормоз на стенде задиние колеса притормаживают так, что машина почти задом земли касается, но колеса все равно не стопорятся а слегка крутятся. Ручник держит мертво, скрипов нет, колодки еще нормальные! Кстати тормоза барабанные!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

А почему они должны стопориться?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Андрей_13

Было такое - меняй рабочий тормозной цилиндр!!!
тот что колодки двигает

А то тоже никто сказать не мог, 10 человек смотрели - мастера х...вы на СТО !!!
Сам нашел в чем дело было

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Но перед тормозит нормально!!!Кстати при загрузке зад начинает тормозить лучше

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Ankoor, почему зад должен стопориться, поясни?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ankoor
Ну и вопросы у тебя!!!
Выбирай причину:
- колодки
- барабаны
- регулятор подвода колодок
- торм. дидкость + прокачка
- главный торм. цилиндр
- рабочие торм. цилиндры
- регулятор давления торм. жидкости в зависимости от нагрузки

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000