Согласен с Rosche, меняю через 8 тыс , на всех своих дизилях и может поэтому ни с одной из машин проблем по движку ни когда не было
раньше пользывался маслом Liqui Moly
Ни знаю сейчас попробую масло Teboil (по крайней мере разлив идет с финского завода и опламбированная фура разгружаеться)
в отличии от других масел не известно где делаються
а вязказь всегда 10w40

менял радиатор поменял и ОЖ (Luxoil)
АКБ не менял.

_________________
Жизнь надо прожить так, что б на верху сказали:
-А ну как повтори !!

В мануале на Мондео написано, масло менять через 16 000, при частой езде в режиме старт-стоп (такси) в 2 раза чаще, на Рено просто через 16 000. Менял и меняю через 10 000

Пробег обычно до 15 000 за год, в основном длительные поездки, в городе пользуюсь машиной мало - нет необходимости. Меняю 1 раз в год осенью, для того чтобы в холода масло было новое. Пробег на одном масле получается 13-15 тыс.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Масло, фильтр масло, топливо, воздухан - каждые 8-8.5 тысяч - получается раз в 3-4 месяца.

Акб не менял, тормозуху, гур и антифриз еще не менял.

_________________
Труд сделал из обезьяны человека, главное чтобы он не сделал из него лошадь!

Масло 8-10 тысяч.
Воздушный фильтр через одну замену масла.
Охлаждайку при покупке.
АКБ по мере необходимости. Ездил бы и на приехавшим от немцев да сороковка в -30 не крутит зараза. Пришлось у тестя временно брать АКБ пока себе не купил.

З.Ы. А еще раз в год резинки на дворниках.


kripton
Могу дать ключика. Но боюсь тебе это не поможет. Скорее всего у тебя шайба неправильно стоит. У меня так было. Пока при замене правильно новую не поставил подтекало.