ЭБУ управляет ХХ циклической подачей напряжения на обмотку соленоида, иными словами, больше частота импульсов - больше воздуха.
И где это я такое написал???? И еще - обороты с 1200 уменьшаются гор-р-раздо раньше, чем при +80С, тем более, что для этого мотора +80С - это рабочая температура, и выше нее нагрев только в пробках или при неисправном термостате.
О какой смазке речь??? Ее там отродясь не было. А грязь... ... так там клапан сильно не закрывается, чтоб на него какая-то грязь влияла...


про процент не думаю, а установщик ваш - не совсем прав.
Правильно - всегда переводить машину на бензин и только потом глушить.
Какая разница прогретому газовому редуктору, какая на улице температура и когда остановят двигатель???? Да никакой. Закроет подачу газа - и все.
А вот при какой температуре на газ переходить - вот тут есть разница.

_________________
Эльф и гном.

Изменение количества импульсов за еденицу времени. Тоесть больше/меньше открытие/закрытие клапана-что я и писал раньше.


Просто я пропустил слово "получается"->"ведь по Вашим словам получается". По значениям температур и оборотов утрировал.


это то что попалось на скорую руку, я думаю если поискать про зависающие обороты, можно найти высказывания в виде "попробуй промыть/прочистить"

_________________
Лагуна RT F3R 728 (2.0) 1996г.- продал
Лагуна II/I F9Q 750 (1.9) 2002г. сарай - купил
поКЛИПываю

salut511_nik, если в чьи-то высказывания добавить слово или убрать его - то смысл высказываний может измениться вплоть до противоположного.
Если хотите привести чье-то высказывание - приводите цитатами. Если хотите привести свои инсинуации - пожалуйста. Но не нужно свои инсинуации выдавать за чье-то мнение.

Если хотите утрировать - пожалуйста. Для это существует множество неопределенных слов и понятий. Но приведение конкретных цифр в качестве аргументов - это не утрирование. Это либо безграмотность, либо элементарное неуважение к себе и к оппоненту.

И еще - а такой ли у Леонида был клапан холостого хода как на F3R\F3P?????

_________________
Эльф и гном.

А с чёго ты взял что 2 и 4 цилиндры работают от одной катушки ????

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

А вообще !!! У меня никто не спрашивал РАЗРЕШЕНИЯ использовать МОИ фотки !!!



Кста движок я уже почистил

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

ИТОГ: сегодня с обеда полез разбираться снова.Решил снять катушки и блок ЭБУ, и заодно разъемы датчиков проверить.

1.ОТКЛЮЧИЛ АКБ.
2.Снял катушки.
3.Посдергивал разъёмы датчиков,одел их обратно.
4.Начал откручивать ЭБУ. Не подлезешь, да еще эти гайки, запрессованные в пластик, проворачиваются на раз. Взял в руки ЭБУ и стал чесать репу как его отсоединить от жгута с разъёмом. Начало смеркаться. Решил отложить процедуру до завтра. Чтоб не тащить домой катушки прикрутил их обратно.
5. Подключил аммо.

Думаю, на улице всего -4 , дай крутану разок... Крутанул , двигатель завёлся ровнехонько как новенький.....
ВОТ И ЧЕГО СПРАШИВАЕТСЯ ЕМУ НЕ ХВАТАЛО ?
а. подмёрзла топливная магистраль (может топливо,а может и грязь) ?
b. обычный неконтакт чего-то где-то ?
с. отключение аммо на длительное время (час) сбросило ошибки ?

КОНЕЧНО не факт, что завтра с утра он стартанет так же бодренько как и сегодня, но радует хотя бы то,что с двигателем всё в порядке, а то я уж думал может двигло запоролось....
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ !!!
Тему не закрываю, так как зима еще 2 месяца будет, вдруг снова...

Ещё один вариант,который никто не рассматривает - плохой распыл форсунок инжектора.На морозе бензин плохо испоряется,потому и заливает свечи

_________________
Рено Лагуна I ф.1 Универсал 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.F3P 670, 8 клапанов,66 kW.

Brigantin, если свечи залиты - то они сами не высохнут через 10 сек.
А у меня как будто высыхают...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР нучто, Вы попробовали завестись на газу в аварийном режиме ?

У меня сегодня -18С , утром все симптомы на лицо..... ПЧИХ-ПЧИХ-ПЧИХ, с 5-го раза завелась на 3-х цилиндрах, колбасит движок, ... ох !!!!

Специально вечером прогревал, на улице было -11С, всё было супер. А утром фигвам.
Пришел на работу открыл прогноз погоды, увидел к среде потепление, значит заведется..., но осадок остался, тем более, что рядом стоявшие "старички" завелись с пол-тычка и поехали.

сегодня с утра на градснике в машине -19-завелась с пол-оборота

еще один плюсик рено

sergeybrest, не пробовал.
Эспейс отлично заводится. На нем и езжу.

_________________
Эльф и гном.

Мой трактор завелся отлично, на градуснике было - 20. Солярка Белнефтехимовская

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

А вот мой опять довез до соседнего двора и заглох.До четверга пешеход

тока вжик ...и работает...

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Дим, из твоего трактора буржуйский дух еще не выветрился. А вот как он воздуха "свободы" вдохнет всей грудью...вот тогда....

_________________