Хорошо отпишу.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

Нужно померить компрессию на горячем моторе. Засада может быть в слишком малых зазорах клапанов.

Побуду на диагностике отпишусь в чем дело было.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

регулятор давления топлива стоит б\у не более 5 у.е ну не как 50-120 у.е их на разборке сотни-тысячи и не кому не нужны.
если на горячую мощность ощутима падает, то это нужно регулировать клапана однозначно, и могу предположить что клапана за всю жизнь мотора не регулировали.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson
я тебе реальные цены с малины говорю на счет регулятора 50-100 у.е. китай-оригинал не веришь - проверь а клапана на корче не регулировал 30 тыс, хотя по регламенту 20, хотя тяга не пропала , расход в норме

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Я думаю стоит проверить компрессию как на холодном двигателе так и на горячем тогда будет видно.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

я тумблеру подарил регулятор просто так, и я прекрасно знаю сколько он стоит б\у 5 у.е, так как постоянно их меняю когда настраиваю двигатель и залежи этих чудесных регуляторов раздаю даром, так как они совершенно никому не нужны.
коржик, можешьменя поздравить я сделал двигатель на младшем брате, вместе с работой все стало в 650 у.е не так и много, машина прет как дурная , правда больше 4000 не крутил пока, а так обычно до 8000 об\мин , та что полностью еще не насладился динамикой разгона .

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson
я тебе говорю реальные цены по новым зч, потому что сам не так давно покупал этот регулятор, но даже б.у. зч за 5 баксав я даже не представляю , что нынче могут продать, звоню на свое рожно 84 года, зч ломят как положено, у тебя что жигуль?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK
Не задирайся, а то красную карточку схлопочешь(во весь аватар )

_________________

KORZHIK, я покупал регулятор. На разборках он дествительно по цене как говорит sniperson.
Я покупал года 3 назад - до сих пор исправно работает.

эх, и до чего ж власть портит людей....

_________________
Эльф и гном.

у меня было-лямбда зонд сума сходил:выдернул с него разъем и все стало гуд.теперь после восстановления лямбды опять гуд дерганья прекратились

так СО СН в норме если бы лямда то было бы совсем по другому.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

у меня тоже все было гуд-но время от времени лямбда начинала сходить сума??тоесть показания лямбды начинали зашкаливать(на компе было видно) и двиг ессно начинал троить. попробуй всетаки тупо разоедени разем лямда зонда.мож поможет..

мазута, смотреть надо было проводку...часто ее перетирает или разлахмачивает

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

доброго времени суток. ну вот господа и итог приговора так сказать тут крылось сразу несколько причин.
1. Плавающие обороты ХХ это шаговый двигатель ХХ его можно сказать клинит в определенном месте .
2. Далее по ХХ, немного стоило подкрутить винт (болт) на самой заслоне он толком не упирался в ШДХХ.
3. Глючит лямда. На осциллографе видны ее так сказать повадки при прогазовке ее отклик на происходящее составляет более полу минуты.(вместо синусоиды получается длинная линия с малым зигзагом.)
4.Все таки прав был товарищ ЮМБР ДТОЖ так же не внушает доверия те показания на горячей машине периодический прыгают (т.е. не очень постоянный).
в принципе вот и весь список господа.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q