Вот и у меня похожее.
Думаю все эти деграния, заглыхания, "торможение" двигателя при разгоне потом прорывание - звенья одной цепи, происходящие при пока невыясненных обстоятельствах: долгий простой либо сильно сырая погода либо морозец либо все вместе взятое или вперемешку...

Так давайте лечить вместе?

Я думаю:
1. менять топливный фильтр, ибо говорят что там может чего позмерзать если он уже староват
2. Свечи буду смотреть ибо не знаю в каком они сейчас состоянии

Slaveniya, я вот думаю свечи поменять и поменять/почистить распределялку (контакты) с бегунком, посмотрим, если сегодня вечером такое же повториться

мне все таки кажется что искра гдето теряется (контакты окисляются)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, думаю сам бегунок ни при чем, ибо если бы у тебя углерод местами был побит, то она бы у тебя всевремя дергала и кашляла. Тут именно что-то с сыростью связано: свечи, контакты. Кстати провода я менял

Это почему же бегунок не может быть ни причем?

Прошлую зиму тоже помучался пару дней: заводилась после простоя тяжеловато ехала нормально если не душить, педальку притопишь - она думает и дёргается. Думал лямбда. На СТО крышку трамплёра сняли почистили, сказали меняй. Поехал за 8 кажись купил, поставил - год прошол всё ОК!

Есть еще одна возможная причина, о которой очень не хочется думать, но она вполне реальна: медленно умирает бензонасос...

Вообщем надо смотреть все потиху...

Slaveniya, да нет, причем тут бензонасос то ? ...если бы он дох то по идее по любому бы барахлил с/без простоя

скорее всего всетаки - искра ! окись, по сырости влажности образуется

хех, поменяю - посмотрим че там будет

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, не может и бензонасос, он потиху сдыхает, а после простоя там влага может конденсироваться и из-за етого барахлит, а если еще и морозик потом даст то и подмерзнуть может.

Вот у меня на работе парень, у него не роноха, но теже симптомы, говорит - бензонасос

Хотя может я и не прав...

Я короче попробую крышку с бегунком (заодно) поменять, свечи и фильтр и будем видеть...

В моей машине (C3J) подобная болезнь сначала лечилась сначала зачисткой контактов (медным пятаком) крышки распределителя зажигания, а затем - заменой

Короче поменял я бензиновый фильтр и пока вроди все нормально (тьфу, тьфу, тьфу)
Dervik а у тебя как дела?

Slaveniya, да у меня странности какието, на праздниках машина стояла 2 раза по 2 дня , в один раз - да, было подергивание но не долгое, а вот второй раз - все нормально

всетаки мне кажется - качество бензина сказывается на этом дергании после простоя, заправлялся как то около бизнес центра 21 век, после машина стояла 3 дня - завелась с пол тыка и нормальон все было, а вот как заправишься на галимой заправке то и тяга не та и вот эти "придыхания" иногда появляться начинают

надо и мне наверно топливный будет поменять .... с нашим бензиком это очень актуально

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

при аналогичных случаях поливаю жидкостью wd40 свечи ,провода,
катушку ,крышку- помогает

Свечи надо поменять.Скорее всего одна из четырех глючит.У меня пока движок холодный тоже дергала при езде.Но у меня другое дело было ,её залевало маслом.

да, вот еще обнаружил что, как из снега долго выгребал на высоких обаротах - практически сразу после этого прекратилось сие безобразие, поеду менять фильтр на днях

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Сегодня после простоя двухдневного была попытка на дергаение, не такае как раньше - один раз всего, но переключался я на довольно малых оборотах, если на более больших - то все нормуль.