- спун вроди чистый... я как-то лазил, смотрю: о! а это что за штука такая!? выточил посмотрел, покрутил, помудал: "нафига", почистил и на место поставил...
- хтож знал?... знал бы долил... уже долил. не хватало примерно литра
- правая по ходу, под генератором которая...

А как сапун снимается? Просто вытаскивается или выкручивается?

У меня он (сапун) просто вытаскивается/ставится. Сидит в резиновом колечке. Но если вынимать выкручиваемыми движениями, то тогда, наверное, он легче выйдет.

_________________
Thanks for your time.

А как правильно проверять уровень масла в коробке?Я имею ввиду- сколько времени должна машина постоять после прекращения движения?

_________________
Лагуна 1.8 1997 г.в. газ-бензин

Евгений RUS, ну как правило все проверяется "на холодную"

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

В этом то и проблема- гараж без ямы, а на СТО не будут держать машину полдня на подъемнике, пока она остынет. Вот и не знаю как проверить уровень.

_________________
Лагуна 1.8 1997 г.в. газ-бензин

пятнадцать минут после остановки .... вполне объективная проверка

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Ак сам проверь на холодную. Как уже сдесь писАлось, уровень должен быть до отверстия. На худой конец палец можно засунуть...

Я делаю просто. Открываю отверстие. Если не вижу масла, то подливаю, пока не начнет вытекать.

P.s. Подливаю раз в 3-6 месяцев, т.к. поеет манжета на левой пролуоси возле коробки

Короче скрип у меня остался в коробке и после долива масла... и гудение на скорости тоже...
Кроме того на диагностике сказали что гудения выжимного не слышат... его и в правду не было тогда слышно (вроди)... но шум есть, правда не всегда... иногда... Дядьки, где можно это дело проверить-протестить, может кто знает хороших мастеров? или тут без разбора коробки не обойтись?

ЗЫ: шрусы тоже смотрели...в поряде... (пыльник внутренний меняли, так что смотрели близко)...

мужики, так что с гулом будем делать?

новая инфа: когда гул появляется (обычно это на скорости 60, 70, НО НЕ ВСЕГДА) то ехать с включенным сцеплением или с выключенным - не имеет значения, на передаче или на нейтрали - гул остается. Причем если притормаживать, то гул не исчезает вовсе а лишь стихает, линейно скорости. Потом разгоняешься - нормально может все быть. Потом через некоторое время опять может загудеть, а может и нет... Тестил на колцевой, за сотку гнал - все нормуль... а по городу бывает и на 60-ти так завоет что страшно...

Может покатать спеца какого, чтобы послушал? Спецы есть?

Слушай, а у тебя в арках защита есть? У меня выломана была справа, а теперь и слева... Гудит на скорости какраз как самолет!

_________________
Думайте сами, решайте сами,
Иметь или не иметь...
Renault 19 1995 1.8 моно

какая-то есть, пластмассок полно по крайней мере, только она какая-то дырявая эта защита...
ага-ага, как самолет!
завтра разгляжу по-подробнее при свете, что там с защитой...

Slaveniya, ступичные не слушал в подвешенном состоянии ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

это как?
ездил на диагностику, мужик по очереди подвешмвал передние калеса и просил разогнать до 80 по спидометру, потом на нейтралочку и глушить...
я тогда грешил на выжимной, мужик сказал что не слышит выжимного...
а он тогда и не гудел вроди...