Надо бы уточнить ещё тип кузова. Если F50 с открытым верхом, то возможно холодный воздух задувает с улицы если температура за бортом низкая.

А по делу. Холодный дует всегда или ч\з какое-то время теплеет. Тогда ч\з какое и насколько

Народ,подскажите как(если заваздушена система) удалить воздух.А то у меня в салоне Сибирь как тюкнули декабрьские морозы.И самое интересное чем быстрее скорость,тем холоднее воздух.Шланг идущий от двигателя тёплый.

dimmmaaaa1
с чего ты взял что система завоздушена???
мот радиатор печки забился как и у всех???

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

dimmmaaaa1
картонкой радиатор закрой. система если нормально работает то она и сама развоздушивается неплохо - открывается термостат и в бачек весь воздух выйдет, после остывания доливаешь сколько нужно. Бывают сложные случаи, тогда мона педальку подушить тыщ до 4-5 - как то излечивался так. Но у тебя наверно что то другое: термостат или радиатор забит.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Я развоздушиваю обычно путем прожамкивания толстого патрубка верхнего на радиаторе на прогретом моторе (когда термостат уже открыт). А то, что не прожамкалось - само рано или поздно в расширитель уйдет. Нужно толко пару дней за уровнем следить - он может сильно упасть, когда воздух выскочит.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

просто надо лечить эту болезнь,а начинать нужно с простого...гляну на предмет воздуха,если не поможет буду смотреть радиатор печки.

dimmmaaaa1
так а ты что недавно тосол менял, оно ведь не могло само вдруг завоздушиться, тем более что у меня тоже развоздушиваеться само со временем

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

не так давно обнаружил-у меня антифриз подтекает с нижнего патрубка радиатора,поменял хомут,долил ОЖ в расширительный бачок -вот и решил что воздух то и попал.Или такого не может быть?сама по себе система то герметична!

Если в движении машина остывает, то скорее всего термостат не работает и картонка тут сильно не поможет!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

как проверить термостат в домашних условиях рабочий или не рабочий?

dimmmaaaa1 пройдись по поиску
viewtopic.php?p=79625#79625
viewtopic.php?t=5685

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

термостат! сначала его проверь...
№1 завел, подождал минут с 10 и пооробуй патрубок перед радиатором, если он теплый, а температура не набрана по датчику
то ему "привет"
№2 для страховки еще: вытаскиваешь и в кастрюльку кипятить!
и смотришь открывается иль нет!
если нет бугом в магаз.....

_________________
не копай другому яму, так как он в это время
копает тебе и сам в ее попадет!!!!!!!!!!!!!!!!!

термостат проверил-агонь,всё работает.все-таки я думаю что радиатор печки забился.только вот не знаю обязательно ли снимать радиатор или можно промыть не снимая.И что будет эффективнее?

dimmmaaaa1
эффективнее снять, но можно попробовать для начала не снимая помыть- там 2 трубки прямо на печку идут под капотом их увидиш

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

снял радиатор печки,почистил,поставил обратно,в салоне Шарм-Эль-Шейх.Всякие термостаты и тому подобное отпали,просто в трубочках то медных было ооооочень много каки....