А потом в один прекрасный момент сгорит бензонасос и будет кайф, баксов на 400, загорелась лампа - мигом на заправку, это должен быть неснижаемый остаток.

_________________
Laguna 1997г.в, B56L, 2.0 F3R-729, RXT, АККП AD4-030, климат контроль

v2000,вот ты писал что типа масло у вас там дорогое,денег на масло типа жалко,а сам при таком расходе топлива катаешься.Я просто непонимаю,неужели жалко один раз раскошелиться на ремонт,что бы потом на заправке отдавать раза в три меньше тугриков.Или я чего-то не так понял??

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман
тут вот какая тема - когда стоишь перед выбором - "менять масло" или "менять машину" - это переходит из разряда необходимых вещей.
Была-бы бЭха - лил бы Мобил 1 серии "суперпонты" за 20$ литр.
тем более у нее там нужно 5-6 литров масла наверное вместо моих 10.

тем более - у меня поездки по 20 км и то в солнечный день.

а ремнот - если это вакуумник, то замена детали в сборе с ценой детали 550$ + ремонт.