Проверьте, что залито в систему охлаждения. Если концентрат - будет кипеть, его способность 50% охлажлдения, нужно развести на 50% дисцилированной водой. Двигатель на ходу охлаждается набегающим потоком воздуха, нет необходимости в вентиляторах, они не включаются. Включить (проверить) их можно на режиме "Кондиционер" - они включаются автоматически. Первое - надо проверить термостат, снять его (справа на головке блока, от него патрубок в радиатор идёт), "сварить" в воде с задержкой на +88С - 5 мин, он должен начать открываться, +93С - открыт полностью. Если не работает, заменить. Проверить "кипение" двигателя - вставить полностью открытый термостат (надо поссмотреть как его зафиксировать в открытом состоянии), после этого нагружаете двигатель. Без термостата нельзя - будет кипеть сразу - открыт малый круг охлаждения. Если кипит - проблема поршневой группы. Делайте всё по очереди, иначе не понять. Следите за "Дельтой" температуры двигателя, радиатора (разница температур входа и выхода). По радиатору она -10С. Если здесь всё хорошо - надо смотреть водяной насос.

_________________
Laguna I, 1995, 1,8, mono,