Jacky если барабаны изношены нужное усилие не получишь, проверено на собственном опыте Владимир Пинск меняй барабаны если хочешь чтобы было тип-топ. "Разницу" сразу почувствуешь.

Jacky, неа, может быть и так как Владимир Пинск описал, прижим колодок ручником и педалью - разный, у меня помню на старом корче гольфе при сильном износе барабанов от педали вообще задние колеса не работали , а вот ручником мертво держались - барабаны менять надо

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
Ответь тогда на вопрос: Почему у меня сзади на правом колесе (там барабан изношен до нельзя) - усилие на стенде 1,5, а левое заднее (барабан почти новый) - усилие 1,0 ???

Ответ простой - не в барабанах счастье

Чтоб все работало надобно другое смотреть: цилиндры (может потекли), регулятор подвода колодок (правильно ли работает), торм. колодки и т.д.

PS Я когда разбирался с тормозами, то поменял 2 барабана - эффект нулевой!!! А вот когда полез и пошаманил с торм. щитом, колодками, регуляторами подвода - вот тут я понял какие должны быть нормальные рабочие тормоза

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Может кто поделиться опытом доработки колодок при изношенных барабанах? Говорят можно наварить дополнительные "прокладки" на упорные "концы" тормозных колодок к цилиндрам для уменьшения зазора между ними.
А вобще, какое максимальное тормозное усилие на задних барабанных тормозах?

_________________
Владимир

Владимир Пинск не занимайся самодеятельностью, это все-таки тормоза . Разорись один раз на новые барабаны и забудь про проблемы. Будешь наслаждаться тормозами .

Да что вы уперлись в эти барабаны!? Если регулятор подвода колодок не работает или не отрегулировать подвод в ручную, то сколько ты не тр....ся - нормального усилия все равно не получишь

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ко всему можно добавить Тормоза Гирлинг -вопрс решается подводкой Тормоза Бендикс другое Как правило потерян в механизме подвода нижняя пластина Автомат не работает Увеличивается ход поршня и естественно уменьшается тормозная сила При правильной регулировке педаль тормоза стоит высоко и стояночный тормоз высоко не поднимается Щелчков на 7-8

У меня тормоза типа Гирлинг. Колодки равёл на максимум, а тормозное усилие 0.8кН. Просветите о механизме подвода? Имеется ввиду разводка колодок?

_________________
Владимир

Информация о 0,8 якобы от диллера еще никак не подъеду на АПС что бы проконсультироваться.
Jacky писал : Если ручник такое усилие дает, то рабочий тормоз должен выдавать не меньше
А вот у меня не так!!! Ручник показал 1,3, а просто тормоза - 0,8. На СТО в один голос говорят тормоза в норме!!

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

Именно так.
на мазде делал, на новые барабаны денег зажал.
Приварил к торцам падходящие пластины, потом обточил болгаркой до нужного размера. Еще на барабанах аккуратно снял буртик от выработки, чтоб не мешал монтажу-демонтажу тоже болгаркой.
2 года успел отъездить без проблем. Но колодки новые ставил, старым карачун был.

У тормозов гирлинг стоит косынкообразный флажек Подводите вдвоем Один сиде в салоне нажимает на педаль тормоза и удерживает ее в этом положении Второй через отверстие колесного болта подводит колесо трещетки Не доходя до упора 1-2 мм После регулировки колесо должно вращаться иначе будет перегрев Стояночный тормоз7-8 щелчков

Владимир Пинск
Вот тут kotlin все правильно написал! Регулировать подвод колодок надо только вдвоем - один этого не сделаешь.
diGriz
У меня задние колеса на стенде выдают по 1,5, а не 0.8, значит уже 0.8 для многих СТОшек нормально, а если 1,5, то это как? Наверное это тогда идеально или зашибись .

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Было также, но после перетрахивания задних тормозов, стало по другому.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Т.е теперь ручник дает 1,1-1,3, рабочий тормоз 1,4-1,5.
Считаю, что так и должно быть.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ладно, понял, полезу в тормаза.
Был на АПС, там четко сказали - информации о тормозном усилии на тормоза Рено нет. Сам поставщик и производитель их не дает, так как во Франции не меряют тормозное усилие. Там измеряют в барах по давлению в магистрале. поэтому совет от АПС - договариваться с СТО, что бы делали исключение для вашей машины.

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*