Люди HELP сегодня машина не завелась, вернее сначала завелась потом при трогании с места заглохла и все. Что может быть, что смотреть и куда можно обратиться за квалифицированной помощью, може кто сталкивался с такой проблемой. Машинка бензин 1,7 моно бензин. Заранее благодарен.

вот сидит человек и ждет что Инет поможет ......

проблем может быть куча ...

заглохнуть мог залив свечи .... выйди и попробуй сейчас завести ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Действительно вечером попробовал завелась но только пока машинка хорошо не прогрелась ее колбасило как сумашедшую, когда прогрелась стало все тип-топ. Похожая картина была уже несколько раз, прогревается все нормально. Вот поэтому и интересуюсь может кто сталкивался с похожей проблемой и что то может подсказать.

Несчастный владелец
По твоим симптомам можно написать полстраницы возможных неисправностей...
Начни с замены свечек и ВВ проводов. Напиши результат, тогда уже проще будет.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Свечи недавно менял провода вроде как в норме

Свечи недавно менял провода вроде как в норме

Универсальный совет: ежжай на диагностику движка. С большой долей вероятности можно сказать, что неисправность найдут. Если это окажутся ВВ провода, то сильно не удивляйся

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

только не на компьютерную лучше, а чтобы поразбирали и попроверяли все что можно и лучше чтобы машинка у них постояла денек другой, чтобы достичь эффекта...

Может подскажите куда моно обратится а то она у меня недавно и я еще в ней немного профан. Звонил на Кольцова сказали что сначала нужно сделать компьютерную диагностику (35 т. руб) а там видно будет, если кто делал к них какие отзывы, и вообще какова степень достоверности.

Я делал компьютерную недавно, у них. Компьютер сказал, что: ошибок никаких нету, ламбда работает нормально, холостые, детонация в норме, прочие показатели - тоже. (правда мне проверяли не на "нужном" компе, а на более новом (для лагун) ибо "нужный" комп не смог подконнектиться).

НО! Как я уже замечал проблемма у меня похожая: в сырую погоду, если машина постояла - пытается заглохнуть и равками едет пока не прогреется.

А степень достоверности у них реальная ибо у них оригинальные реношные компьютеры (ну софт по крайней мере)...

Получается что тебе так толком по проблеме ничего не сказали, и как ты обходишь этот глюк хорошо прогреваешь или как?

нет. дело в том что данная проблемма у меня проявлялась в прошлом году и просле замены: фильтров, проводов и прочистки свечей исчезла.

в этом году я ездил на диагностику ибо менял лямбду и хотел проверить как она работает и заодно остальные показатели и ошибки скинуть. Т.е. я ездил на диагностику НЕ по этой проблемме (ибо у меня ее не наблюдалось).

А вот уже после диагностики (по прошествии времени) в один прекрасный день - все повторилось...

по поводу глюка: я езжу каждый день - тогда проблеммы нету как таковой...

Ясно спасибо за информацию, поеду продидиагностируюсь может чего и скажут.

І что никто ничего не может посоветовать? Мой вопрос здесь viewtopic.php?t=4967&postdays=0&postorder=asc&start=30

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

на сколько я знаю - при проблеммах иммобилайзера

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU