при кратковременном нажатии 2 взмаха, при более длительном 3.

Тем про стеклоочиститель масса, решил написать сюда.
Сегодня с утра при "нелётной" погоде направляясь на работу резко перестали работать дворники, благо было куда быстро свернуть с дороги. При переключениях в разных режимах слышно как работает двигатель стеклоочистителя, а щётки стоят на месте. Сразу понял, что что-то отломалось или слетело от привода двигателя. Взяв в руку водительскую щётку, попробовав сдвинуть с места, она с лёгкостью вместе с пассажирской щёткой поехала по стеклу. Пришлось оставить машину и чухать на транспорте на работу. Завтра буду разбирать и соответственно ремонтировать. Что скажете, к чему готовиться?

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Версия попроще - выскочил шарнир, или ослабли шлицы на оси привода.
Остальное - х.е.з. ...

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Конечно хотелось бы без поломок. Вскрытие покажет.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Troll был прав, сегодня разобрал и увидел, что слетел шарнир от двигателя к дворникам. Назад он легко заходил на место, явно была изношена чашка, решил поменять местами слева на право (немного лучше зашли в шарниры, тяга практически ровная, немного с изгибом). Вроде бы эти чашки продаются отдельно.(будет повод съездить на Некрасова) Всё тщательно смазал, всё работает!
P.S.Направляющие дворников снять в ручную не получилось, съёмник рулит.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Хочу поделится своим ремонтом. Вчера по дороге домой на полпути перестали работать дворники. В любых режимах. Думал, что предохранитель. Но дудки - все оказались целые! Сегодня сутра пришлось снимать моторчик. Он наполовину был во льду - стек замерз и там собиралась вода со стекла и ночью замерзала (ночью не катаюсь - сплю). В общем: почему полез именно в моторчик - при включении любого режима немножко тускнела контрольные лампы на панели и реле щелкало. Значит ток теряется в последнем звене. И вправду прозвонка показала, что и "+", и "-" на моторчик идет, а он не шевелится. Снял крышку с моторчика (там, где щетки, ротор) - было все в воде и ржавое. Сходил домой, продул все сжатым воздухом, почистил тряпочкой, и при сборке все крышки поставил на герметик. Так, на будущее. И вуаля - всё работает!!! Так, что люди, будьте внимательны при сборке таких вещей, аккуратненько всё делаем, где надо - чистим, на герметик, и наслаждаемся работой агрегата. Я просто летом забыл прокладку под крышку поставить, вот туда вода и попала.
Всё. Всем удачки.
P.S. На всё у меня ушло 1,5 часа. На диагностику и ремонт.

У меня после того как авто постояло месяц, щетки застыли по средине стекла. Я их руками разработал. Теперь работают, но все равно слабовато, по сравнению как было. Залил там все силиконом из баллончика, вроде по легче стало. Думаю там надо все разобрать промыть и заново литолом смазать, что скажете?
Хочу чтобы дворники двигались быстро.

Надо разбирать и все чистить и смазывать так где ходит оси дворников (на трапеции). Там от температуры смазка вытекает а металл крошится и забивает втулки. Советую не тянуть, а то потом вообще не вытащиш оси, знаю проходил.

_________________
Laguna I 1.8 16V F4P 2000 г.в.
Laguna III 1.5 dCi 9k9 780 2010 г.в.

хорошо, осталось только заняться. Съемник нужен наверное.

Съемник нужен чтобы снять сами дворники, но если нет своего то можно подъехать к парням которые ставят лобовые стекла они снимут за определенную сумму наличности.

_________________
Laguna I 1.8 16V F4P 2000 г.в.
Laguna III 1.5 dCi 9k9 780 2010 г.в.

самому не охота возится, буду на СТО делать, а для этого нужно выбрать время. Потому как я больше электрике люблю. Слесарка не мое.)

Камрады! Стал обладателем универсала Лагуна-1 2-ой фазы. Заодно прикупил проблему - не работает задний дворник
Моторчик вообще не жужжуит.Посему вопросы.
1. При открытом заднем СТЕКЛЕ моторчик и механизм работать должны?
2. На мотор идет ТРИ провода - накуя? Там простой коллекторный мотор или с микрухой управления?
3. На какие контакты и с какой полярностью подать напругу для проверки мотора?
4. Подозреваю переломанные провода с крышки в салон - в багажнике слева должен быть разъем под обшивкой - я прав? Где конкретно искать?
Спасибо за внимание. Скоро на ТО, хотелось бы пройти с первого раза

_________________
v Laguna II Break 1,9Dci - тарахЧу :D
- Laguna Grandtour 1,6, VF1K568
- Laguna RT 2.0i F3R AD4 1996

Три провода это как-то мало. Там минимум питание на мотор и концевик положения дворника.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

1. Да.
2. Третий провод необходим для парковки щетки в штатное положение. Мотор простой.
3. конт.1: +12В импульс; конт.2: масса; конт.3: +12В постоянно. Давно пора скачать электросхемы...
4.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Сегодня снимал обшивку задней двери для регулировки замка двери, там непосредственно на сам мотор (его механизм) идет три провода. Концевик в том месте не заметил, видимо он отдельно стоит. Обшивку пока надел, бо завтра в рейс

qwerty, СПАСИБО, но было бы здорово ссылкой оформить

_________________
v Laguna II Break 1,9Dci - тарахЧу :D
- Laguna Grandtour 1,6, VF1K568
- Laguna RT 2.0i F3R AD4 1996