Вот и до меня докатилась проблема с иммо и ключами.
Месяца полтора не садился в машину. А недавно пришел в гараж и не смог с ключа открыть двери и соответственно отключить иммо. При покупке машины (полтора года назад) было два ключа - одним пользовался все время, а второй, как убрал с глаз долой, так и не доставал. Короче, с моего постоянного ключа иммо так и не отключил. Взял запасной второй ключ, а заодно отключил АКБ, отсоединил плату ИК приемника, протер спиртом, зачистил контакты и подключил все как было. После этого со второго ключа начало срабатывать, причем сначала как бы нехотя, через раз, а потом все чаще и чаще. Первый ключ по-прежнему игнорировался. Затем я решил опытным путем выяснить время включения иммо (не знал точно). Просидев десять минут и дождавшись включения, попытался выключить его и нехило обломался. Опять ни один ключ не сработал. На этом и оставил.
Следующий день провел в изучении проблемы на форуме. Решил сделать следующее :
1. Попытаться найти код иммо для ручной разблокировки (в одной из тем было написано, что он есть в брифе) и попробовать отключить иммо вручную с помощью кода.
2. Перепривязать ключи.
Что получилось и вопросы :
1. 4-х значный код в брифе я нашел, причем он совпал с кодом магнитолы, но к иммо он не подошел. Т.е. после окончания ввода кода лампа иммо начинает мигать и загорается еще лампа ^^^. Может я неправильно отсчитываю цифры кода ? За 1 я считаю если лампа загорелась и погасла, т.е. отпускаю кнопку когда лампа гаснет после нужного количества миганий. Правильно ли это ? Или скорее всего код все-таки не тот ?
2. С привязкой совсем ничего не получилось.
artyut писал(а):
Открыть машину с пульта ИК и включить зажигание, или после включения зажигания ввести код разблокировки вручную. Главное, чтобы не мигала лампа иммо. Выключить зажигание. В течение 10 секунд после выключения зажигания нажать и удерживать не менее 2х секунд кнопку ц.з. Двери откроются и закроются (или наоборот, неважно). Загорится лампа иммо, как индикатор готовности.
Под кнопкой ц.з. понимается кнопка открытия и закрытия дверей, которая рядом с аварийкой, на приборной панели ? Если да, то у меня она сделана качелькой, т.е. если нажать с одной стороны, то двери закроются, если с другой, то откроются. Поэтому я пробовал держать более 2-х секунд и с одной стороны и с другой. Двери только или открываются или закрываются или замок щелкает вхолостую. Но никак не происходит и то и другое подряд. Соответственно лампа иммо не загорается, чтобы можно было начать нажимать быстро на ключ для привязки.
Как мне быть в этом случае ? Может кнопка не та ? А если та, как правильно на нее нажимать ?
Да, еще в первом ключе поменял батарейки, но он все равно игнорируется. Второй тоже сходу не срабатывает. Мне показалось, что после отключения-подключения АКБ второй кое-как начинает щелкать, сначала типа раз через 10-15, потом немного лучше, но после небольшого простоя опять глохнет, а второй, даже с новыми батарейками, вообще никак.
Помогите, плиз
Еще заметил одну вещь - когда нажимаю на запасной ключ, он моргает лампочкой так - одно нажатие одно моргание, а первый ключ иногда моргает как запасной, а иногда на одно нажатие моргает дважды. К чему бы это ?
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
)
. Нет, конечно же программку вовремя выложили. 
А то после изучения проблемы на форуме меня не очень порадовала перспективка отстегивать кому-то 30-50у.е. за 5 минутную расшифровку кода в такой же программе (нехилый ценник 
). Скачал - сегодня буду пробовать.
)