Многим, наверное, приходилось менять высоковольтные провода...
так вот.. в каких случаях вы это делаете?... т.е. как проявляется неисправность этих самых проводов? В каких случаях замена реально помогала? Как часто приходится их менять?
А то тут есть пару симптомов(немного подтраивает на холостом, при разгоне слегка дергается машина и т.д.).. подумываю заменить эти ВВ провода, но хочется быть увереным, что поможет!)

_________________
Nissan Almera 1.4i 16v

EXAN, у меня стоят оригинальные провода (273 тыс пробег).
Зимой становятся очень жесткие. Состояние на 4+.
Чистил центральный провод у катушки зажигания, потому что он там весь позеленел.
Мотор реально стал работать лучше на холостом ходу.
Менять на оригинал - дорого, неоригинал - не факт что лучше станет.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Рекомендуется менять провода и свечи совместно. При переходе с зимы на весну или после 20 тыс. км пробега. Но это как правило никто не делает.

EXAN
Возьми на встрече у народа на проверку, поставь, проедь. Если будет лучше, то меняй провода.
Свечи даже для профилактики менять полезно.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Я делаю, но без фанатизма - только свечи, провода менять так часто - это явно лишнее.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

В перечне регламентных работ Р-19 (F3N) написано: замена свечей - через 20000км. Запись про высоковольтные провода там отсутствует

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

проверить на сопростивление надо, должно быть одинаковое во всех но сколько именно точно не помню, для измерений можно замерять какойнить оригинальный и посмотреть разницу с твоими, если сильная то менять, вот и все ....а хотя не все, можно еще ночью или в темноте завестись и посмотреть, если будет подискривать провод - тоже менять

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Полная чушь Должно быть разное, в зависимости от длины.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, ну так напиши сюда сколько оно должно быть, а то только языками чесать умеем

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik Проверка сопротивления ничего не даст! Нужно проверять на утечку, есть прибор такой - подает на провод 30-40 000В и замеряется утечка через изоляцию
А если практический метод, то взять заведомо исправные провода и сравнить с имеющимися.
Метод проверки на утечку в темноте тоже подходит но достоверность его 70-80%.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky, в том то и дело, что - даст, чем старше провода тем больше у них сопротивление и тем хуже искра, при смене очень старых проводов на новые даже звук работы двига меняется

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Пробовал я сопротивление мерять - результат НОЛЬ! Сопротивление - норма, а провод - нерабочий! И так было каждый раз!
Может то, что ты говоришь справедливо в том случае, если провод рабочий, но сопротивление его выше нормы, искра чуть слабее, сильно на работе движка не сказывается...В этом случае многие ездят и даже не думают о том, что у них провод(а) не в порядке, а если провод бьет через изоляцию, то вот тут уже и провал и заметная потеря мощности и троение - вот в этом случае народ кипишь и подымает!
Тестером еще можно найти полностью нерабочий провод - это когда обрыв, но зачем тогда тестер, если и без него легко можно найти какой провод нерабочий

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Dervik
Для каждого типа провода есть "свое" сопротивление на метр. Исходя из этого предварительно зная длину и допуск по процентам, можно в некоторой степени судить о состоянии провода

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Мне один раз проверяли. Подносили к проводам какую-то плоскую палочку с индикатором посредине. И водили ей вдоль проводов. Если провод пробит, то в этом месте свечение сильнее.

Леонид
Это был индикатор на неонке - лампочка такая с неоном внутри.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000