друзья, есть маленький вопросик ,поехал я за свечами и мне продали свечи с зазором между электродами 0,85 мм, по маркировке на табличке двигателя инная маркировка и зазор показан 1,05мм,так вот как влияет рабочий зазор на холстые обороты и мощность двигателя?

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson, отогни б*я Сделай миллиметр, 5 соток выгорит при работе.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

отогнуть четыре электрода я смогу и без подсказок , но вопрос которым я интересуюсь так и не раскрыт.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

По моему мнению. При меньшем зазоре напряжение и искра меньше.
Про большем - напряжения с катушки может просто не хватить, чтобы пробить.
Итог: и там и там могут быть (а могут не быть) перебои зажигания.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

sniperson
Был случай. Зазор на свече стоял 0.8 мм, плавали холостые, после того как поставил рекомендуемый 1,1 обороты стали как вкопаные

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вобщета помимо зазора вроде как и калильное число имеется и свечи с разными зазорами (но соответственно сра зными числами должны подходить на определенный мотор). Так в частности на мой мотор бош предлагает две свечи с разными зазорами 0.9 и 1.1

_________________
Laguna B56L, 2.0 F3R J 768 (8V), климат, RTE, '07.97, бутылка

а кто тебе рекомендовал 1.1?
или это не на Лагуну?

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

ARTexpress
На японке было

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

На Мондео зазор на свечках 1.3мм платина, или 1.0мм медь.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000