Случился трабл... включил что-то сегодня аварийку случайно... чувствую что-то не то... гляжу, а мигает только левй поворотник на приборке, ну и значок, естественно... выхожу - таки да, правый не работает... выключаю аварийку, повороты работают.. если включить аварийку и правый поворот, то мигает как надо... что может быть? релюха? кнопочку выковырял - там все впорядке.. незнаю как поступать...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Все-таки похоже надо кнопочку расковырять...Или проводок какой не контачит между стрекозой и кнопочкой.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

э... а разве стрекоза связана с кнопочкой? вся лажа в том, что сами по себе повороты-то работают.. а при аварийке вся правая сторона (перед и зад не мигает)... может я чо-то не так понимаю... а к кнопке приходит кажись 8 проводков, разъем сидит четко, я его еще поелозил, по кнопочке постучал.. все равно правые не мигают...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Кнопка глючит. Или провод к ней на 1 борт оборван. Больше вариантов нет.

P.S. Да, что-то не так понимаешь.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Причина в кнопке аварийной сигнализации. Надо снять кнопку, включить сигнал и с пробной лампой проверить виходит ли питание на ножке 6. /коричневий-белий провод/.А может провод вискочил. Если питания нет надо менять кнопку.

а есть ли распиновка кнопки... грубо говоря, снять с нее разъм и тупо проверить замыканием контактов, загорится ли правый борт?

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

извиняюсь, пока писал, пришел еще один ответ прозвоню - отпишусь..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Есть распиновка кнопки. Всё есть. Проблема решаема 100%.

Кнопка лечится промывкой и аккуратным подгибанием контактов
(если они не отломаны.) Новая стоит неслабых денег.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

распиновка такая: 1 и 10 - подсвет; 2-жолтый питание от аккумулятора; 3-красный кл.15/контакт/; 4- белий от реле сигнализации; 5 - оранж. белий - левий борт; 6- кор. белий - правий борт; 7 - виолет. контрольная лампа авар. сигнализации. Перемычка между пин 4 и 6. Где - то имеется и связь м/у провод от ключа для поворотов и провод от аварийной сигнализации. Цвет тот же кор/белий.

Допустил ошибку! Перемичка м/у пин 5 и 6 при включенная сигнализация

Всем спасибо! Пациент вылечен путем разбирания и зачищания контактов! действительно небыло напряжения на 6-м выходе, после выполненных работ все работает как часы! Еще раз большое всем спасибо, кто откликнулся.

_________________
R-19, 1.8 F3P 706