Сценик 1,9 dTi. Полгода назад утром в гараже на полу каждый день обнаруживал по 2-3 капли антифриза. При этом уровень антифриза практически не уменьшался, за месяц может грамм сто долил. Через месяца полтора капание прекратилось вовсе. В последующем раз в две недели видел на полу по одной две капли. Решил забить. Но неделю назад уже начало капать по-больше, а сегодня утром - приличная лужица. В чем может быть причина, что менять? Помпа или может быть соединения патрубков?

_________________
Megane 1,6е, Megane Scenic 1,9 dTi, Megane 2 Sedan 1,9 dCi, Megane Scenic 1,4i были
Clio 1,2 1997

Если именно ПОД машиной,а не справа по ходу движения,то это не помпа.Обычно подтекает в соединении резиновых и мет. трубок хитрой формы.Они расположены над колоколом сцепления - на стыке мотора и коробки,посмотри внимательно там все соединения.

Еще может радиатор течь... Эх, я вот уже 2 сменил

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Такое ощущение, что течет в соединении трубки с головкой блока, но точно не скажешь - там не подлезешь никак - ни с ямы ни сверху.

_________________
Megane 1,6е, Megane Scenic 1,9 dTi, Megane 2 Sedan 1,9 dCi, Megane Scenic 1,4i были
Clio 1,2 1997

Я бы посоветовал проверить помпу т.к в понедельник сам сталкнулся с этой проблемой поменял помпу и порядок.Кстати есть два вида один оригинал стоит в районе 80уе ,а другой выпускают гдето у нас стоит 35 уе но мне пообещали что нашей хватит на 20000 км.!

_________________
Renault Espace 3, 2001г.в 2.2dci Чёрный металик
Renault Megane Scenic 1998г.в 1.6i сине-зелёный

ViperSA, прости, но ты хоть капот открыть можешь? За пол года ни разу не заглядывал?

Течь может ГДЕ УГОДНО, Начиная от ослабевшего хомута, тем более если он самозажимной, кончая "пауком" и корпусом термостата.