Может кто сможет подробно расказать как снять радиатор печки в Рено 25, холодно на улице.
Всем спасибо!

Течет? или в чем проблема?

P.S. Зёма ты с какова горада?

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722

Забита она у меня, причём конкретно
PS Тростянец Сумской области, =хотя до недавнего времени Киевлянин

Ну точно зёма, я счас в Харькове - хотя сам Сумской!
Завтра будет товарищь раскажет про печку он снимал

_________________
Renault 25 TXE, B29H 2.0 J7R 722

Angelrr
думаете, если выставить печку наружу, на улице теплее станет???

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Процесс снятия печки: отсоединить патрубки в моторном отсеке, снять бардачок, за ним на корпусе печки есть пластиковая крышка, прикрученная двумя саморезами – их открутить, крышку снять – под ней радиатор с алюминиевыми трубками. Трубки вставлены в пластиковый корпус радиатора и прижаты пластиной, пластина на трёх винтиках (ключ на 8 вроде) пластину открутить, трубки аккуратно вытащить в моторный отсек и аккуратно вынуть радиатор
На всё должно уйти минут 15, если всё делать аккуратно и не спеша
Собирать в обратном порядке, алюминиевые трубки желательно на герметик посадить

_________________
R25 2,2карбюратор;-) 1986г самая любимая
R25 2,4турбо Z7U702 1986г(в реанимации;-))))

не... если её вынуть, почистить и поставить обратно, то внутри точно будет теплее

_________________
R25 2,2карбюратор;-) 1986г самая любимая
R25 2,4турбо Z7U702 1986г(в реанимации;-))))

кстати на форуме эспасоводов обсуждалось какоето чудодейственное средство для промывки... мол прочищает радитор аж до крепежных болтов.. ликвимоли помоему, но мот и не оно...

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Всем спасибо, почистил. Насчёт снятия радиатора без снятия торпеды неполучится.(чтобы снять крышку на двух саморезах нужно вытянуть блок печки, а для этого....). Если кому надо могу расказать подробно, пока помню. Спирали в трубках пришлось выбивать так как вытянуть их невозможно(в моём случае). Собрал без спиралей. Начала греть хотя ожидал гораздо большего. Интересно мож кто знает, что за клапан(или не клапан) прикручен к левой стороне печки, шлангочка от него идёт на панель управления печкой, механически связан с заслонкой перед вентилятором.

что-то вы путаете)) ненадо блок печки трогать, я на двух машинах снимал радиаторы... или у вас с кондеем машинка?
клапан на печке - управление заслонкой, от вакуумника

_________________
R25 2,2карбюратор;-) 1986г самая любимая
R25 2,4турбо Z7U702 1986г(в реанимации;-))))

Не без кондея, но кришка эта вставляется на патрубки, тоесть я ее могу только отломать.

теплозвукоизоляция перегородки легко отгибается в этом месте, она мешает - забыл написать

_________________
R25 2,2карбюратор;-) 1986г самая любимая
R25 2,4турбо Z7U702 1986г(в реанимации;-))))

Дело в том что сама кришка изгибается под 90 градусов и через нее продеваются патрубки, а изоляция стоит между кузовом и той частью крышки через котоую проходят патрубки. Жаль что сразу не додумался что крышку можно аккуратно распилить и далее действительно без проблем снимать радиатор. Хотя учитывая то что спирали в трубках я не ставил к радиатору я думаю уже не полезу(тьфу, тьфу, тьфу).

По поводу того что после прочистки печка всёравно работает не очень хорошо появилась мысль, но хотелось-бы услышать чужое мнение(мож кто сталкивался).
Патрубки к печке и от печки гарячие, радиатор чистый, а значит с циркуляцией всё в порядке. Но возможно дело в заслонке. А точнее первой заслонке(к вентилятору) которая как я понимаю перекрывает печку(подача холодного воздуха) либо наоборот открывает подачу воздуха через радиатор печки при этом закрывая канал подачи холодного воздуха. Если -же вакуумный регулятор не полностью открывает канал на радиатор печки и соответственно оставляет частично открытым канал подачи холодного воздуха то печка и будет плохо греть так как на выходе гарячий воздух смешивается с холодным и в результате получаем тёплый воздух.

Жду вашего мнения, мож не прав.

У меня такая же ерунда, но заслонки не причем. Радиатор не снимал пока, промыл лимонкой, результат есть но не Ташкент. Буду пробовать вытаскивать без разборки всей панели.

_________________
R-25TX 2,0i 1987г

Как вытащить печку не знаю, потомучто это делал механик. Но чистить он её отказался сказал, что это песполезно. Заменил печку на новую "Таврийскую" или "ВАЗовскую" (говорят что они одинаковые. Греет отлично сейчас даже окна открываю.

_________________
Рено 25, 1985, Z7V К-Джетроник, АКПП 4141