Описываю:
во время работы на холостом ходу как бы кратковременно падают обороты один или два раза, машина не глохнет.
изредка такое происходит при включении электрооборудования: климы или противотуманок, например.
вечером при включенных фарах и подсветки еще более заметно.
В движении на ходу такое не происходит.
Сначала думал на ВВ и свечи, что где-то КЗ или пробой но после замены вроде ничего не поменялось.
Сегодня снял аккум, почистил контакты + на всяки случай в месте крепления провода к корпусу (тут контакты были чистыми).
Замер зарядного тока от генератора на холостых оборотах показал значение 14,4В иногда было 14,39 или 14,41В. В книжке вычитал, что зарядный ток должен быть до 14.0В.
На клемах аккума -12,8.
Заряжать буду все равно бо по утрам чуть завожусь.
Плотность электролита пока замерить не могу - ищу поплавок.
вот такие пироги
.
