Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Премодерация всех сообщений

Текущее время: 27.04.2024 20:23

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 11
  [ Сообщений: 165 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
dreamer21
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2008 14:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.03.2006 18:23
Сообщения: 134
Откуда: Russia, Penza
blackwhite
А ты ведь прав! Посмотрел электросхему на мою Лагуну - все ЭБУ в машине по линиям K- и L- соединены параллельно! Просто выбор блока, опрос которого будет производиться программой, определяется сигналом L-линии. Без L-линии прочитается только ЭБУ двигателя (его адрес 07H, что соответствует всем двоичным единичкам на L-линии, что в свою очередь и получается, если она не подключена).

Век живи, век учись! :)

_________________
Renault Laguna I, 2000 г.в., K4M
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blackwhite
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2008 15:33 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
Это как 07H соответствует всем двоичным единичкам на линии?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sir Alex
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2008 18:08 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13.06.2006 9:51
Сообщения: 470
Откуда: Minsk
blackwhite
Хы хы, ну 07h = 1111b - что по логике вестчей означает, то в системе тогда может быть только 7 блоков :golova2:
Если я правильно понимаю K-Line это ISO протокол, а L-Line это ALDL... Например у Ауди достаточно K-Line для определения блока, что означает передачу номера блока по этой-же линии. Так что L-Line ну никак не может учавствовать в определении блока...

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blackwhite
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2008 18:52 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
Вообщето 07h=00000111b. Более того, K-Line - это линии, а не протокол. Протокол - это что-то вроде языка, на котором общаются между собой устройства. А линия всего лишь аппаратное обеспечение. Такие простые вещи пора бы уже усвоить.

А что касается 07h, то в линии будут выглядеть как
11111110111000001111111

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sir Alex
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2008 19:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13.06.2006 9:51
Сообщения: 470
Откуда: Minsk
blackwhite
1. Ты меня не понял, я это и имел ввиду, что если следовать логике dreamer21 - получается в системе может быть только 7 блоков (т.к. он говорит что блок адресуется только 4 битами) - что не есть правда.

2. Я то отлично понимаю, в чем разница между линиями и протоколами... но на форуме далеко не все это понимают... приходится писать на понятном языке :)

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dreamer21
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.01.2008 20:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.03.2006 18:23
Сообщения: 134
Откуда: Russia, Penza
Пришел домой, посмотрел DDT2000, адрес ЭБУ двигателя - 7Ah :-?
Беру все свои слова обратно... :)
Но без L-линии другие блоки, как правило, не определяются... :(

_________________
Renault Laguna I, 2000 г.в., K4M
Вернуться к началу
 Профиль  
 
FAZER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.02.2008 20:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 26.11.2007 17:13
Сообщения: 23
dreamer21- качнул DDT2000, сейчас паяю девайс по твоей схеме. Скоро начнутся вопросы. Первый уже есть : Как догрузить базы в прогу если в нй моей машины к примеру ?
У меня Меган 2005г.в 1,4объем 16клап. Тип ЭБУ и тип двигателя пока не знаю. :wink: :)
В принципе знакомая переводчица французкого у меня есть так что с переводом проги проблем не будет.
Можете подсказать что может данная прога конкретней, допустим может показать что такой до дачтик неправильно работает или неисправен ,интересует вся инфа ??? В описании запуска проги написано,включи зажигание, у меня кнопка старт/стоп - т.е. я должен завести машину что-ли ?? Сорри за тупые вопросы :oops: :P .
Заранее благодарен за ответ.

_________________
Рено Меган II 2005г.в. 1,4л,16кл.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dreamer21
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.02.2008 10:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.03.2006 18:23
Сообщения: 134
Откуда: Russia, Penza
FAZER
У вас Меган II с двигателем K4J. И скорее всего все блоки в машине соединены через CAN-шину. Чтобы диагностировать все блоки автомобиля через эту шину нужен CAN-адаптер. Но, к сожалению, его схемы у нас нет... :(

_________________
Renault Laguna I, 2000 г.в., K4M
Вернуться к началу
 Профиль  
 
FAZER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.02.2008 21:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 26.11.2007 17:13
Сообщения: 23
ТОчно определюсь с типом двигателя и отпишусь. А как определить точнее что соединение идет через CAN-шину. Обидно конечно будет если у меня такой двигло- зря только прогу качал :( .

_________________
Рено Меган II 2005г.в. 1,4л,16кл.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.02.2008 21:35 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.04.2006 9:23
Сообщения: 805
Откуда: Minsk
если в минске кому-то нужна прога, подъезжайте, запишу

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dreamer21
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.02.2008 10:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.03.2006 18:23
Сообщения: 134
Откуда: Russia, Penza
FAZER писал(а):
ТОчно определюсь с типом двигателя и отпишусь. А как определить точнее что соединение идет через CAN-шину. Обидно конечно будет если у меня такой двигло- зря только прогу качал :( .


Вот что вычитал в диагностической тех. ноте MR366MEGANE0.pdf

Цитата:
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
Тем не менее автомобиль Mégane остается автомобилем, использующим две различные
физические системы диагностики :
● Мультиплексная сеть: данная сеть позволяет выполнить диагностику следующих ЭБУ: щитка
приборов, рулевого управления с электроусилителем, подушек безопасности, автоматической
климатической установки, ЦЭКБС, АБС-системы стабилизации траектории, электронный блок
защиты и коммутации и системы впрыска.
● Сеть диагностики по линиям K/L: используется для диагностики следующих ЭБУ: АКП, системы
питания сжиженным газом, природным газом бытового назначения, ксеноновых ламп.
Некоторые включенные в мультиплексную сеть ЭБУ оснащены "системой самодиагностики" :
центральный коммуникационный блок (Carminat), модуль учебного автомобиля.


Вот так... :( Чтобы прочитать ЭБУ двигателя на Мегане 2, нужен CAN-адаптер...

_________________
Renault Laguna I, 2000 г.в., K4M
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.02.2008 12:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.04.2006 9:23
Сообщения: 805
Откуда: Minsk
Urree я уже писал выше. из того ISOшника реально полезной информации на 60 мег в сжатом виде. всё остальное это дистрибутивы IE, Acrobat reader, dotnet 2.0 - фигня ненужна. да ещё и несжато всё.
а базы все там есть, и версия самая новая, за 2005 год..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.02.2008 22:03 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
dreamer21
Как работать в DDT2000?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.02.2008 23:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.04.2006 9:23
Сообщения: 805
Откуда: Minsk
smalenski Так статью же dreamer21 написал, на сайте есть..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ЮМБР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.02.2008 23:31 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
MD, +1.

_________________
Эльф и гном.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 11
  [ Сообщений: 165 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot]

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB