Привет братья Renault. Есть такая проблема. У меня клапан рециркуляции воздуха постоянно закрыт, так как при нажатии кнопки в положение «открыто» там в электроприводе что то начинает щёлкать, заслонки клапана дёргаются, а в положении «закрыто» всё нормально тишина. В следствии чего у меня запотевают окна, так как нет притока наружного воздуха, о чём к стати сказано и в книге по руководству и эксплуатации, так как режим «закрыто» кратковременный, а нормальный режим в положении «открыто». У меня стоит кондиционер и что бы добраться к электроприводу заслонок этого чёртового клапана рециркуляции воздуха нужно отсоединять трубки подводящие хладогент от компрессора, а сделать это можно только разрядив кондиционер и как сказано в книге только на СТО, так как это требует спецоборудования. А это как понимаете лишние финансовые расходы и не малые. Может была у кого такая ситуация? Может как-то это можно устранить своими силами? Помогите советом или хотя бы добрым словом. Буду премного благодарен. О себе:Renault Megan Scenic 1997г. 1.6e бензин.

не верь руководству:)
этот вопрос уже обсуждался на форуме.
до заслонки рециркуляции можно легко добраться. снимаешь торпеду (винты под динамиками а потом тянешь на себя), потом снимаешь правый воздуховод (снимаешь правую решетку, отжав ее отверткой и потянув на себя, а потом выталкиваешь трубу воздуховода рукой и вытаскиваешь трубу сверху). всё, заслонка рециркуляции перед тобой. блок управления - небольшая черная короюка рядом, прикручена двумя винтами.
а сломался у тебя блок редуктора, который эту заслонку туда-сюда двигает. высыпались в нём шестеренки. Шестеренки отдельно мне найти не удалось. такой блок на разборке стоит 40 у.е. Если денег нету, то можешь просто открыть заслонку рукой и выключить блок управления (вытащить штеккер). Заслонка перестант щёлкать ну и рециркуляция соотв не будет работать.. если есть вопросы - задавай

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

Когда разъединишь коричневый разъём заслонка будет всегда на приток наружного воздуха-и всё будет в норме

kotlin если шестерни обломались, когда заслонка закрыта ( как у него и случилось) ее сначала надо открыть руками. иначе заслонка так и останется закрытой.

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

MD
согласен-простое разъединение разъема избавит лишь от постоянной работы привода при включении зажигания