Добрый день. Господа, нужна Ваша помощь. При повороте ключа зажигания до момента когда включаются все приборы, на моем Мегане 2000г 1.9 дти, происходят какие-то стучки, как будто реле клацает(или клапанок стучит в крайних положениях) и при этом что-то жужжит (слышу в салоне при закрытых дверях и окнах). По прошествии секунд 10-30 (когда как) - тишина. Причем если я поверну ключ, и дождусь, либо не дожидаясь пока погаснет спиралька, заведу движок, эти стучки и жужжание все равно будет происходить свои 10-30 секунд. Поездил дня три - стуки пропали, потом как-то через неделю опять появились, сейчас опять пропали. Что это? Помогите плиз, кто знает что это за звуки. Спасибо.

_________________
Renault Megane 2000, 1.9 dTI(F9Q736)

у меня таже фишка, мне сказали что это стучит заслонка...

_________________
Жизнь ценится не за длину, а за содержание...

Точно. Заслонка направления воздушного потока . Попробуйте при включенном зажигании выключить вентилятор обдува и сразу включить . Замкнутый режим , а потом внешний приток. Опять услышите эти пощелкивания. Заслонка пытается принять указанное ей положение и не может.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Заслонка. Похоже так и есть. Так а что делать? И почему она нужное положение не принимает? Что ей может мешать? Обдув у меня работает и тот и этот. Или этот стук норма(ведь он периодический)? Спасибо.

_________________
Renault Megane 2000, 1.9 dTI(F9Q736)

Тикающий звук или жужание - это заслонки распределения потоков занимают нужное положение по текущей температуре.
А стучать может заслонка (обычно рециркуляции - в Сафране слабое место). Если в редукторе ее привода обломило зуб на шестерне, то заслонка начинает бить по корпусу.

_________________

У меня, когда включаю обдув, раздается такое тиканье. Началось недели 2 назад. Сначала почти совсем не слышно, потом довольно отчетливо. Долго не мог понять откуда. Думал что из мотора, выходил слушал, поставил диагноз, что это ручейковый ремень. А потом как то включил зажигание, чтобы закрыть окна и понял что это связано с обдувом. Звук очень похож на стрекотание кузнечика.
SergPU, последствия от тиканья будут какие-нибудь или просто надо включать музыку?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase/n
Я описал нормальную заботу заслонок - тикающий звук не громкий и при вкл. зажигания он раздается сек 5-10. Так же его можно услышать если изменить режим обдува - повторюсь - этот звук не постоянен и должен исчезать после установки нужного режима.
А вот если стрекочет постоянн о- для начала проверь моторчик датчика салонной температуры - он обычно зарастает грязью. Потом смотри приводы заслонок.
В принципе можно на это забить- но какой то из режимов нормально работать не будет.

_________________

Ха-ха 3 раза. На RT комплектации нет никаких наворотов.
Механический (тросовый) привод заслонок рукой водителя.
Тикать ничего не должно. Возможно, это какое-то реле щелкает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)