А у меня до сих пор холодная сварка налеплена. И налеплена причем на "штанах", т.е. там где суровое место для сварки.

на рено19 поставил клаксон от 2108 ... подошёл ))))

_________________
Renault 19 Europa l53h c2j

На моей рено тож такие стоят.

Я себе пыльник на рулевой тяге менял, подходят от девятки. Стоят 240 рублей. Это обычный, хватило на пол года, полопался весь. Сейчас в магазине нашел силиконовый от девятки, белого цвета, продавец убеждал, что очень крепкий и хватит надолго, поставил, посмотрю. Стоит около 1000 руб. Меняется за 10 минут.
Удачи.

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

мне говорили что рулевые тяги подходят от жигулей кто нибудь что то подобное слышал?

О, у меня валяется от фуры дуделка, с надписью: "тон низкий". Дудит что пароход. И на 12V. Правда поставить её ломает - надо бампер снимать....

Задние аммортизаторы от Волги ГАЗ 24 очень неплохо держат дорогу, а переделок не требуют (не забудьте буфера отбоя поставить на штоки.

Т.е. задние амортизаторы от ГАЗ 24 подъодят к ...?

Наблюдал проблемы с оборотами холостого хода (после прогрева двигателя становились выскокими). Все подозрения были на регулятор (у меня BOSH). Пока с ним возился (можно разобрать) совершил одну ошибку. НИКОГДА НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ ЕГО НА ХОДУ!!!! Он представляет собой индуктивные катушки, и если их отключать выход компьютера вылетает за так. В общем, кончилось тем, что пришлось разбирать плату управления, т.к. холостой ход вообще перестал регулироваться.

Ну вот, а теперь самое интересное! На выходе компьютера в качестве усиливающей микросхемы стоит микросхема аудио - усилителя, которая часто применяется в магнитолах. Штука довольно распространённая, даже заказывать не пришлось. Пришёл в магазин, купил аналог (причём даже лучший по характеристикам). Запаял и всё заработало!

Ещё, у меня очень сильно тёк радиатор. На новый денег не было, поэтому починил следующим образом. Заливать местра сопряжения трубок с расширительным бачком бесполезно, особенно не стоит делать это эпоксидкой. Трескается и начинает течь по новой. Я развальцевал крепление бачка, снял его. Дальше развальцевал каждую трубку и только потом пролил для верности герметиком и с наружи и изнутри. Затем завальцевал бачёк на место, тоже с герметиком. Будьте готовы, что часть зубчиков отпадёт. Ездил почти два года, пока в один прекрасный день на лесной дороге не случился у меня перегрев. Пробка стояла без клапана. Похоже давление поднялось и внимание!!! Расширительный бачёк треснул внутри от низа до верха, так, что жидкость перестала циркулировать по самому радиатору. Причём сама конструкция радиатор-бачёк герметичности не потеряла. Дальше порвало патрубок, который подходит к помпе. Разрыв был сантиметров 5. Т.к. был в лесу тут же и чинил. Снял патрубок. Засунул с него пластиковую коробку от плёнки кодак, предварительно вырезав дно. Обматал в несколько слоёв изоленты, до места где стоит хомут (треснуло прям от него). Поставил всё назад. Пока не заказал новый, ездил так.

_________________
Renault 21 Nevada 1.7i (F3N722) / Машина - зверь, водитель - асс.

О, вспомнил. Ещё у меня ломался генератор. На кануне сильно газовал (до 5000 RPM) а на следующий день появился странный звук и генератор заклинил, благо за город не успел уехать.

Оказалось размолотило подшипник, тот который побольше. Разобрал. Отечественные аналоги нашлись вообще без каких либо проблем. Собрал и заодно проверил шётки. Оказались сточены, но покупать всю вставку за 800-900 р. как то было в лом. Кончилось тем, что купил щётки от а/м ОКА (вроде от печки), немного подточил и вставил их запаяв туда сам. Уже год работают.

Кстати, для интереса мерял как соотносятся обороты двигателя, к оборотам генератора. Дак вот, там коэфф. получается в районе 2,5.
Т.е. если обороты двигателя 5000, то генератор вращается уже под 13000 RPM. А это для такой немаленькой байды с обычными подшипниками, ой как немало.....

_________________
Renault 21 Nevada 1.7i (F3N722) / Машина - зверь, водитель - асс.

Тоже мне секрет открыл. Я же его здесь описал http://renault.hut.ru/19/cxx.html. За консультацией ко мне обращались из России, Болгарии и даже из Венесуэлы. О как.

blackwhite

НОМЕР 1.

МЫ ВСЕ ТЯ ЛЮБИМ (не волнуйся значит).

з.ы. и уважаем

Дружелюбнее надо народ!
"Нежнее, еще нежнее!" © Реклама шоколада

Есть непроверенная информация, что на I фазу R19 дизель подходит радиатор от ВАЗ 2109. Источник: http://www.renaultfaq.ru/faq/faq.asp?qid=2863

крышка, закрывающая бензозаливную пробку часто ломается на 19-ках, я сделал ее, с помощью эпоксидки (нужно, чтобы все запчасти остались в руках)
держится классно!