У меня лагуна2 (1.8 16кл.)Есть проблема!может кто уже сталкивался,помогите!После 4-5 часов простоя, машина заводится очень туго-стартер крутит,двигатель не заводится потом начинает троить,идёт большая вибрация,и только через секунд30-заводится.После того как завёл пробовал глушить и сново потом заводить-вот потом заводится без проблем!

А почему троит-то? Вот и думаем-с... Система зажигания - свечи, высоковольтные провода, катушки зажигания могут быть того... (на 16 клапанной версии их там, кажется, несколько - реноводы чуть что поправят).

В крайнем случае - залить свежего нормального проверенного бензина с правильной заправки

Вообще тем много по сайту, можно еще здесь посмотреть viewtopic.php?t=10860 .
А вообще проверяй клапан ХХ, датчик температуры ОЖ. Похоже на то, что компьютер неправильно определяет температуру и смесь бедная формируется. Комп "думает", что двигатель горячий

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

MAZ Если свечи , провода, катушки сбоят, то и в процессе езды машина троит.
11maks Как ведет себя машина в движении?

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

подсос воздуха еще смотри

smirnovv
Клапана хх нет там .......

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

в процессе езды машина ведёт себя отлично.Геморой только при запуске движка после простоя.

11maks
Требуется стандартная процедура проверки некоторых деталей авто, влияющих на заводку:
свечи, катушки, загрязненность дроссельной заслонки, прошика мозгов и пр.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Если стартер туго крутит может он на себя всё забирает и мозгам не хватает напруги или аккум слабенький. Или контакт плохой, может масса?

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б

При падении напруги до определенного порога, мозги стартер не включают,так что вариант недопитки мозгов не пройдет

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

сто пудова будут не лады с подачей топлива,когда всё же заведется черный дым есть из выхлопной?

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Было такое у меня на прошлой машине,подсасывало воздух под форсунками,там прокладки одноразовые,а мне снимали рампу,ну и оставили прокладки старые.Я потом мучался...

_________________
IN GOD WE TRUST.

я миллион раз снимал свои форсунки и всегда ставил старые резинки и всё отлично, правильно, когда их на сухую вдавливают, тогда они лихо скукоживаются.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Когда подсасывает воздух через резинку форсунки, это прекрасно слышно втечение около 1 секунды после остановки движка, у меня так было после установки и одна резинка стала кандибобером конкретный засос воздуха но мотор заводился и работал прекрасно. Кстати форунки снимал и ставил раз 10 и тоже на старые резинки никаких проблем. Всётаки мне кажется надо сначала разобраться почему стартер туго крутит.
smalenski
Я понимаю что мозги стартер не включают, здесь о том что стартер садит всю сеть и на мозгах предел питания вот они и не работают так как надо.

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б