Подскажите в чем дело? Зимой даже в нынешний мороз стрелка температуры выше второго большого деления не подымается, но и ниже даже на трассе не опускается, но печка дует прохладным воздухом, хотя двигатель на ощупь горячий! Что менять: термостат или печку?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

термостат

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Еще хотелось бы узнать, если переключаешь с холодного воздуха на горячий то поток воздуха уменьшается почти в 2 раза, это так надо или что-то с переключателем. Кстати даже если температура двигателя почти в зоне включения вентилятора, из воздуходувов холодный воздух!!! Иногда прорывает и идет тепло, после некоторого времени езды, особенно по неровной дороге, опять холод!!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

уровень ОЖ посмотри, возможно на минимуме

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Ankoor, у меня такая же проблема. Уровень ОЖ в норме. Заменён недавно основной радиатор изалит свежий антифриз. Уже купил новый радиатор печки. Ещё не менял.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

уровень ОЖ в норме. Еще хочу заслонку глянуть, так как если покрутить переключатель холод/тепло начинает воздух теплее идти, иногда даже горячий! Сложно до нее добираться или нет?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Еще маленький вопрос. Если включить обдув только на лобовое, должно дуть из боковых и центрального воздуходувов или нет?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

нет, но то что дует - болезнь 19шек, у меня тоже дуло

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

И из крайних воздуходувов воздух горячее, чем из центральных - это тоже болезнь? Сегодня полезу заслонки смотреть, бо чувствую что-то там не то!!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Ankoor
Термостат и печка на замену

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

У меня на 2 делении уже нормальный теплый воздух дует

Ankoor, не знаю как в 19-ке, но в инструкции к мегану 1-му сказано, что при включении обдува на лобовое воздух подается во все дефлекторы, в том числе и на лобовое стекло. Поэтому для улучшения обдува стекла рекомендуется закрыть центральные и боковые воздуховоды . С учетом того, что меган как-бы приемник 19-ки - у 19-ки наверно тоже самое.

_________________
почем бензин на марсе?

Это не болезнь, а конструкция. 100%.

Должно, они перекрываются только вручную.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Добрался до заслонки, оказалось тросик проскочил немного и недозакрывал заслонку, т.е на горячем положении всеравно часть воздуха мимо печки шло. печка конечно не вся равномерно греется, летом буду чистить, но теперь воздух теплый уже идет когда стрелка т-ры на нескольких маленьких делениях выше первой большой риски. А вот что с термостатом делать не знаю. Уровень второй большой риски даже на 100км/ч в -18 держит. Думаю а если поставлю другой на большую температуру открытия - не буду ли закипать все время летом?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

У меня в морозы(-15) тоже выше 2й отметки не поднимается. Тоже чтоли термостат?

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)