Сегодня выехал на трасу и в зеркало заднего вида заметил, что слишком сильно парует(или дымит) из выхлопной. Закралась мысль, что с авто что то не так стал присматриваться к другим автомобилям(к встречным и попутным) как у них с выхлопом- у кого меньше пара у кого вообще нет, километров через 10 и у меня стало меньше паровать,(но все равно прилично), остановился проверил уровень ОЖ и масла- норма. Вопрос в следующем- если ОЖ попадает в цилиндры, как сильно будет падать уровень?

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.

Если пар был при движении на газу то по мне это норма.Тем более на таком морозе.

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

Да ехал на газу, но переключался на бензин минуты на две(для эксперимента)- разницы не заметил.

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.

И не заметите,при згорании газа выделяеться много пара который нехило оседает на стенках глушака и две минуты езды на бензе всё это невыгонит

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

а как вы думаете на бензе есть пар?
ответ: конечно есть, ибо выхлопы то (так сказать) горячие, а на улице мороз, даж у человек пар валит, когда на холоде тот.

P.S не разводите демагоий))) простейшая физика

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard Я это и пытаюсь объяснить

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

так надо проще говорить)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

У меня ща на бензо тоже самое!)

_________________
ренаульт 19 F3N L740

Я против физики ничего не имею, но почему у других машин вообще нет пара?

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.

Пар есть всегда... и у всех... и на бензине и на газе.
Просто у одних он заметнее, у других не очень...
Предполагаю, что это зависит от конструкции глушителя ( насколько успевает охладиться выхлоп, скорость вытекания выхлопа, направление... может еще что).
Пока глушак холодный, оттуда вообще вода течет.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Зависит от величины дырки...
Как-то пришлось ехать с пробитой прокладкой... так воды расходовалось больше, чем бензина. Не успевали доливать...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Евгений RUS-32, налічіе пара в выхлопных - норма. Более того, это говоріт о том, что система питания в норме. То есть, все топливо сгорает полностью.
Знаю одного спеца по регулировке систем питания, так он еще лет 5 назад мог настроить карбюратор так, что СО-метр показывал идеальное соотношение воздух\бензин. Причем из приборов и инструментов использовал только отвертку. Обратной связью у него было наличие конденсата из выхлопной.


Евгений RUS-32, если на таком морозе автос не парит из выхлопной, значит у него прилично "переливает" бенза.
И выхлопная у такого авто будет закопченая внутри жирной сажей.

зы. речь шла только о бензиновых авто.
Не дизель и не газ.

_________________
Эльф и гном.

У меня тогда такой вопрос : Почему в -5 на газу не видно что происходит за машиной (на бензине примерно на 50% меньше) а при - 10...-25 Его (пара) проктически не видно ? Это и на газу и на бензине !

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

вот нет у человека проблем -то, так надо их найти)))

P.S физику школьную помните?

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

+100

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю