такая проблема, после того как заглушил машину через некоторое время включается вентилятор, раньше выключался мин через 10, так вчера за 2,5 часа (все это время крутился вентилятор) сел аккумулятор, я прикурил от другой поездил даже наверняка сделал круг по кольцевой, поставил во дворе заглушил, вентилятор не работает, покурил, постоял 15 мин тишина, утром прихожу сел аккум. В чем причина такой работы вентилятора, ОЖ в норме.

_________________

Смотри датчик включения вентилятора, провода от него. Стоит на радиаторе.

_________________
---
Renault 19
Renault Scenic I
Renault Scenic Grand II

...и реле следует поглядеть его....
...
помниш про предохранители беседовали

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_ что то я не понял реле или предохранители смотреть, и что в реле смотреть? менять? или мыть...

_________________

Примерно таже проблема

сегодня утром сел в машину-заводить а она два раза крутанула и все

я открываю капот и слышу работают два вентилятора (примерно на половине первой скорости)

ну я снял разьем с датчика на вкл -не помогло
пришлось достать два предохранителя


дернули меня- завелся но на панели не тухнет лампочка перегрева и есстественно STOP

(я так понимаю где-то закоротило -раз машина думает что мотор в перегреве)


ПОКА ТАК И ЕЗЖУ


КАКИЕ У КОГО МЫЛСИ

в дополнении
лампочки потухли
а вентиляторы срабатывают при включении кондея и при его выкл и остановке двигателя уже не выключаются


при снятии предохранителей и постановке обратно они молчат - но как только я опять вкл кондей -все повторяется

"раз машина думает что мотор в перегреве" - значит ЭБУ получает такой сигнал с дачика температуры двигателя.
При этом она должна рассказывать тебе... что она о тебе думает

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

снял разьем с датчика -обнулил мозги -больше не горит



вроде грешим на блок с 3-мя реле срабатывания вент

... тогда бы лампочка не горела.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

решил проблему -- обнаружено наличие воды в двух реле, одно восстановил, второе нет пришлось купить б/у

_________________

тоже все решил

окислились контакты на реле

поменял и реле и контактные провода(один)

И ВСЕ ЭТО НЕ РАЗБИРАЯ ПЕРЕДКА

У меня два дня были такие же симптомы - вентиляторы работали постоянно, стоит только клемму аккумулятора подсоеденить.
А сегодня вдруг опять как надо работают.
Датчик на радиаторе нашел, если такое повторится - сменю его, а вот какая релюшка около блока предохранителей отвечает за работу вентиляторов - подскажите!!!
И можно ли ее реанимировать если что???

_________________
Renault Laguna 2.0i RXE 1995

storojkov, реле принудительного охлаждения смотри, оно включает вентилятор после того как глушишь машину, некоторое время подаёт питание на карлсона , а потом отключается

то что вентилятор автоматом включается при включении кондея - так и должно быть

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU