На Clio стоит электрический гидроусилитель руля -включается он одновременно с включением зажигания.
Но подозреваю что так быть не должно - по моему насос должен начинать работать только после запуска двигателя.
Кто сталкивался -подскажите как оно должно работать правильно???

_________________

а так думаю должен работать когда включено зажигание, но при наличии нагрузки. Т.е. тянешь руль, насос работает. Не
тянешь, насос не работает.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

blackwhite
В том то и дело -насос качает всегда.
Другое дело что нагрузка на нем разная.

_________________

SergPU
эур работает как и обычный - принцип тотже. тока насос приводится в действием эл-вом и управляется мозгами. + в том что работает и на незаведённой ( серворуль) и может при ненадобности отключаться компом машины автоматом - например при длительном движении по трассе когда едем на автопилоте.

а зачем качать всегда?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

arbuzz
Ты несколько путаешь. Серворуль - это т.н. адаптивный усилитель руля, меняющий усилие на нем в зависимости от скорости -и он не обязательно должен быть электро.
Откуда на Clio 94 такое??? Так электроусилитель поставили из-за отсутствия места со стороны ГРМ на двигателе.

blackwhite
Так вот и я про то же спрашиваю. Сам по себе электромоторчик начинает работать сразу после включения зажигания, а вот качает ли он при этом...

_________________

Забыл отписаться...
После починки и установки блока управления кондеем на Clio - насос электро ГУРа стал работать как положено. Т.е. начинает работать только при заведенном моторе.
При отсутствии блока кондея насос работает в "аварийном" режиме -т.е. всегда, при включении зажигания.

_________________

фигассе. рулевое на кондей завязано...

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618

День добрый.
Подниму тему. У меня на клио2 издох мотор электро гидро усилителя руля, тоесть на проводах к мотору на входе 14В приходят, мотор не крутит-руль не повернуть. Возник вопрос что можно сделать с этим мотором ЭГУР реально ли его перебрать или только замена на б/у который не найти или новый за 1000у.е. Может кто знает где или кто можно перебрать и можно ли в принципе это сделать в смысле разборный ли он или нет.

_________________
Hyundai SantaFe 2.0 CRDI 4WD
Clio II 1.9 dti

Железяка
На Clio 2 ЭГУР вроде такой OE 7701470783


По сути -это обычный электромоторчик с бачком. Судя по конструкции моего(твой живьемне видел) все можно разобрать -проверить состояние щеток и коллектора. В общем все как в простом электромоторчике, вплть до перемотки обмоток(самостоятельно это не получится -есть мастерские).
Потому, если руки растут из нужного места, можешь сам разобрать и посмотреть по месту, а в противном случае -ищи конторы по ремонту.
PS прежде чем снимать и вскрывать моторчик -подай на него напрямую напряжение от аккума(соблюдая полярность), это позволит исключить косяки в проводке.

PPS о -нарыл
На твой моторчик даже ремкомплект щеток выпускают

Тогда значит точно -ВСЕ ТАМ РАЗБОРНОЕ

_________________

Вот фотка моего насоса ЭГУР (накопал на еБэй) -без крепежной треноги-кронштейна.

_________________

О спасибо за ответ, в принцыпе я так и думал что он разборный, снял пластиковый подкрылок левый посмотрел на неготакой же как на картинке (верхней) тока чумазый весь.
А если я его (мотор) сниму вместе с помпой и бачком как лучше патрубки (заглушить или закольцевать или еще как), а может обмотать веташью какой и можно покататься пока не придумаю чего с ЭГУР.

_________________
Hyundai SantaFe 2.0 CRDI 4WD
Clio II 1.9 dti

Не уверен что заглушить получится.
Можно попробывать чем то обмотать, типа тряпок или пакетов, что бы жижа не загадила все вокруг.

_________________

есть вопрос по ГУР, когда руль начинаешь ворочать, слышится как насос напрягается, звук соответствующий, это типа ему каюк скоро придет или так и должно быть?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

У меня на Пежо как напрягается насос не слышно, но если включены все потребители тока, при резком повороте руля на месте, на холостых, свет фар слегка притухает.

_________________
Safrane II 2.5 RXT 20V 1998 B54F SU0
Peugeot 407 2.0 HDI 2004 АКПП