Помогите кто что знает. ЛАГУНА 99г 1.9тди механика. Через месяц после покупки заклинила кпп, сделал переборку, через 4 месяца появился шум затем спидометр начал жить отдельной жизнью еду 90 показывает 120, при торможении когда практически останавливаюсь показывает 30км, остановился резко падает до 0. И через 2 недели опять клинит кпп. Делаю опять переборку мастер сказал что при 1 переборке когда ставили кпп назад повредили сальник и масло всё вытекло и кпп заклинило. И вот сейчас по прошествию 2 месяцев спидометр начал опять показывает ерунду, кто что знает что с ним творится или это первый признак заклинивания коробки, по утрам проверяю масло из коробки вродебы не капает. спасибо..

если у тебя показания коробки тесно связаны со спидометром, то работа его от АБС маловероятна.
...
На одном из валов КПП есть особая пластикавая шестеренка(когда слизываются грани внутри ее скорость ЗАНИЖАЕТ), которая и передает данные о количесве врашения вала на сам датчик, который на кодится между переборкой салона и мотором(стоит вертикально, исходит 3 провода, иногда закрепляется особой шпилькой)
...
если происходит такая лабуда ...наверное или неправильно опять собрали етот самый вал, или сущестууют некие дефекты уже в самой каробке, неисключено что и сам датчик могет барахлить...
...
масло из коробки могет утекать по разным местам(даже удаленным от КПП: пыльник шруса например) - поэтму правильнее следить за его уровнем открутив одну пробку, кудой и заливалось ето масло

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

спасибо!!