Разобратся так и не смог , а по тому пришлось слегка доделывать схему блока реле (645).
Для этого использовал незадействованный канал микросхемы ULN2003
, отпаял её и разорвал соединение её 7 вывода с "землёй". Запаял на место и соединил её 10 и 15 вывода между собой, а 7 вывод соединил с 18 микросхемы ZC 85620CFN
извините за плохое качество фотографии, телефоном снимал, надеюсь провода разглядите.

_________________
Renault Kaptur 1.6 CVT 2017г.

Всуну и я свои 5 копеек, у друга в сценике навернулись повороты(хотя аварийка работала) и очиститель ветрового стекла жил своей жизнью, с проводкой в машине все нормально, на Реношной станции приговорили к замене блок коммутации и соответственно блок управления двигателем, т.к. иммобилайзер в блоке коммутации, достали плату, на внешний вид все в порядке, оказалось - обрыв соединения в проводнике печатной платы, а дорожка эта находится ПОД РАЗЪЕМОМ(электронщик знакомый высмотрел) - 12 вольт через резистор не шло на сигнал от датчика скорости(зачем то смещают напряжение на нем), а от него(датчика скорости) зависит многое в работе контроллера, вот контроллер и глючил. Это я для статистики, прежде чем ломать или переделывать - внимательно изучить блок, мот где засада закралась. , теперь кабак ждет после ремонта.

У знакомой на сценике тож был прикол: включаешь габариты, нажимаешь на тормоз - и ПТФы начинали вместе с поворотниками начинали несильно гореть, а если и дворники включены - то задний дворник врубался. Проблема решилась пропайкой массы на плате задних фонарей! И все стало на свои места!

_________________

продаю запчасти для заднего дворника в частности: шестерню и вал. пишите в лс цена договорная.

задний дворник включается при нажатии тормоза, так как весь задок имеет общую точку массы всей электрики. когда нажимаешь тормоз, загораются тормозные огни, но из-за большого сопротивления "массы" напряжение подается на провод доведения дворника в парковочное положение и ессно запускаетя дворник

была аналогичная ситуация, только загоралась неисправность тормозов и плата фары оплавилась, т.к. грелась из-за большого сопротивления