Начался дождик )) глюк начался снова. При включении габаритов зашкаливает спидометр. Может кто сталкивался? При движении на маленькой скорости как то странно моргает подсветка панели, импульсами, где что затекает )

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL, вскрытие помогет....и лучше следи за влагой...а то не давно пришлось менять блок декодеа из-за того что был полон воды
...
ну и про массу не забывай

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Ремонт Рено - это наука о контактах (с)
Тереби контакты

_eagle_

АБС стоит в самом низу (( его напверное и заливает, и про массу я тоже подумываю )

mileishi

Да вроди все перетеребил )))

(( какой тут дождик (( 2 км проехал по колцевой и все готов ((

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL, твой ABS может и не причем ибо он должен быть герметичен так как стоит на улице, глядеть надо под панелью...блоки управления, декодера и панель приборов....и на влагу в виде протеков через стекло или уплотнители

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
Вроде не где не подтекает, абс просто стоит очень низко и разъемом повернут по ходу движения, и на вид не сильно герметичный разъем) хотя и самому кажется что где то под панелью т.к глючит только при включении габаритов )

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

Проблема открыта(((( опять глучит (( у кого есть какие предложения? Мнения?? Кто может помочь?? Может у кого есть схемы на меган купе 99г 2.0?? достал предохранитель, теперь не горит подсветка в панели и все работает.. неужели глучит сама панелька?? … может кто сталкивался и ремонтировал такую проблему?? Может кто может подогнать панельку на тест?? Поясните как и что работает?? Я понимаю так …. Импульсы идут от датчиков АБС в какой-то блок демодулятор …….. от которого уже идет обычное напряжение на шкалу?? Или не так если зашкаливает при включении габаритов значит пробой в самой панели… или не прав?:)) какие мнения?

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

Так что народ, кто знает как сигнал от АБС перерабатывается в обычное постоянное напряжение?? где этот блок стоит?? в самой панельке? кто что знает?:)

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL, с блока АБС сигнал идет импульсами, такой как будто бы он шел с датчика скорости. Не могет быть постоянного напряжения. Моск АБС находится на гидроблоке АБС. Сигнал от датчика или от АБС обрабатываются потом в панели приборов

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_ Так я о то мже .. НО на стрелку уже ведь идет постоянный ток??? получается коротит в самой панели ..после блока который обрабатывает сигнал абс? НО ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАВЕДЕШ???? на заглушеную подергаеться и падает.

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL, какое коротит...там стоит счетчик импульсев...в зависимости от частоты(количества импульсев в минуту) идет напряжение на твою стрелку....слеловательно проблема в преобразователе частота-напряжение, тоесть внутреняя часть схемы твоей панели

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
Наверное так ... а почему именно при подсветке?? есть соображения?

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL, отутствие массы подсветки по причинам:
1. плохая пайка(холодная) как разъемов так и элементов
2. отсутвиие хорошего контакта в разъеме
3. повреждение элементов схемы

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

FeodaL

Елки, включил габариты - значит, мозг машины думает - иди на взлет - и сам спидометром показывает, КАК НАДО

MAZ
не так литать опасно ) ездиш по тахометру ((( или без подсветки неудобно((

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)