кто как делает?
Полистал сервисную книжку своей Лагуны 2. Прежняя хозяйка - француженка ТО делала раз в 30000км.[/i]

_________________
Renault 19 GTR, C3J
Laguna 2 Expression, 1.9 DCI , F9Q 754

Думаю, что прежняя хозяйка погорячилась... Это разве что для топливного фильтра... Мне про воздушный сказали (на СТО, кстати), что менять его надо раз в 20 тыс км... Ага... Открыл я его после 13 тыс. Рядом механик был. Так он просто заорал, что немедленно, прямо щас менять!
Так что я предпочитаю как и раньше: раз в 10 тыс. (и салонник тоже). Дороже, зато надежнее

_________________
Laguna-2 ф.2 1.9 dci

Тех.обслуживание

Программа технического обслуживания Вашего автомобиля была разработана производителем таким образом, чтобы обеспечить необходимый уровень его рабочих характеристик на протяжении всего срока эксплуатации. Услуги гарантийного обслуживания предоставляются только при условии ее соблюдения.

Эта программа состоит из планового технического обслуживания RENAULT и дополнительных операций, проведение дополнительных операций, зависит от пробега и срока эксплуатации автомобиля.

* Техническое обслуживание RENAULT распространяется на все автомобили RENAULT.
* Дополнительные операции определяются моделью автомобиля и/или установленного двигателя.

Техническое обслуживание RENAULT включает замену масла и масляного фильтра, выполнение проверок и долив эксплуатационных жидкостей. Если автомобиль оборудован дисплеем с индикацией пробега до предстоящей очередной замены масла/технического обслуживания, необходимо обнулять его показания после проведения каждого планового техобслуживания.

Дополнительные операции выполняются в зависимости от пробега Вашего автомобиля и/или установленного двигателя и оборудования.

Техническое обслуживание каждые


15 000 км или каждый год


10 000 или каждый год


8 000 км или каждый год

Бензиновый двигатель


Все модели кроме:
- моделей Renault Sport
- моделей с двигателем 2.0Т


+










+




Дизель


Все модели кроме:
- Master 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi








+




+




Все осуществляемые при каждом техническом обслуживании RENAULT операции важны. Поэтому мы рекомендуем Вам проводить техническое обслуживание на сервисной станции RENAULT

Техническое обслуживание RENAULT включает в себя:

Кузов

* Проверка наличия коррозии

Двигатель

* Замена масла в двигателе
* Замена масляного фильтра
* Проверка выхлопной системы
* Удаление воды из фильтра дизельного топлива (если он не достиг срока своей замены)

Сцепление

* Регулировка хода педали сцепления (за исключением моделей с автоматической регулировкой свободного хода)

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и герметичности гидравлических контуров

* Рулевое управление с гидравлическим управлением
* Система охлаждения
* Проверка уровня жидкости гидропривода тормозной системы/сцепления
* Гидравлический блок коробки передач с роботизированным управлением

Проверка шасси

* Состояние гофрированного чехлов, сайлент-блоков и шаровых шарниров
* Состояние и давление в шинах (включая запасное колесо или средство для ремонта шин в аэрозольной упаковке)
* Наличие колпачков вентилей колес
* Герметичность передних и задних амортизаторов
* Износ передних и задних тормозных колодок

Визуальные проверки

* Освещение и наружная световая сигнализация
* Освещение салона
* Состояние ветрового стекла и зеркал заднего вида
* Износ щеток стеклоочистителей ветрового и заднего стекол
* Уровень жидкости в бачках омывателей ветрового и заднего стекол

Этикетки

* Проверка наличия и правильности расположения этикеток безопасности и технического обслуживания

Диагностика электронных систем

* Аккумуляторной с помощью диагностического устройства
* ЭБУ с помощью диагностического компьютера
* Функционирования сигнальных ламп на щитке приборов

Обнуление показаний

* Дисплей пробега до предстоящей очередной замены масла/технического обслуживания

Документальные подтверждения

* Наклейка этикетка о пройденном техническом обслуживании в моторный отсек

Дополнительные операции для автомобилей с бензиновым двигателем
Операции Все модели с бензиновым двигателем
Свечи зажигания При каждом техническом обслуживании
кроме:
- каждые 30000 км для автомобилей с двигателем 3.5 V6
Воздушный фильтр При каждом техническом обслуживании
Ремень привода дополнительного оборудования и ролики (2) Каждые 60000 км
или каждые 4 года
Ремень привода газораспределительного механизма и ролики (2) Каждые 60000 км
или каждые 4 года
Топливный фильтр (1) Каждые 120000 км
Тормозная жидкость (DOT4) и охлаждающая жидкость (3) Каждые 90000 км
или каждые 3 года
Проверка и очистка системы кондиционирования воздуха Каждые 2 года
Проверка и долив хладагента Каждые 3 года
Фильтр салона При каждом ТО
Проверка и очистка от пыли колодок (тормозные барабаны) Каждые 60 000км

(1) Программы для замены топливных фильтров, встроенных в топливный бак, не предусмотрено.
(2) В ходе данной операции подлежат замене демпфирующие ролики некоторых двигателей. За дополнительной информацией обращайтесь к официальному представителю RENAULT.
(3) Для оптимальной эксплуатации автомобилей, оборудованных электронной системой динамической стабилизации курсовой устойчивости, RENAULT рекомендует применение тормозной жидкости с низким коэффициентом вязкости при низких температурах (не более 750 мм2/с при -40oС)

Дополнительные операции для автомобилей с дизельным двигателем
Операции Все дизельные двигатели
Воздушный фильтр При каждом техническом обслуживании
Каждое второе техобслуживание:
- TRAFIC, MASTER 1.9 dCi
- MASTER 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi
Ремень привода дополнительного оборудования и ролики (2) Каждые 64000 км или каждые 4 года
Каждые 60000 км или каждые 4 года для:
- MASTER 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi
Каждые 32000 км или каждые 4 года для:
- Автомобили с двигателем 1.5 dCi
Ремень привода газораспредделительного механизма и ролики (2) Каждые 64000 км или каждые 4 года
Каждые 60000 км или каждые 4 года для:
- MASTER 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi
Топливный фильтр (1) Каждые 16000 км
Каждые 8000 км для:
- MEGANE 2.0 dCi, SCENIC 2.0 dCi
- Автомобили с двигателем 1.5 dCi
Каждые 24000 км для:
- TRAFIC, MASTER 1.9 dCi
Каждые 20000 км для:
- MASTER 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi
Тормозная жидкость (DOT4) и охлаждающая жидкость (3) Каждые 88000 км или каждые 3 года
Каждые 90000 км или каждые 3 года для:
- MASTER 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi
Проверка и очистка системы кондиционирования воздуха Каждые 2 года
Проверка и долив хладагента Каждые 3 года
Фильтр салона При каждом техническом обслуживании
Проверка и очистка от пыли колодок (тормозные барабаны) Каждые 64000 км
Каждые 60000 км для:
- MASTER 2.2 dCi, 2.5 dCi, 3.0 dCi

(1) При проведении планового технического обслуживания автомобиля с дизельным двигателем, если дата замены топливного фильтра дизельного двигателя еще не наступила, обязательно прочистите сетку фильтра.
Во избежание поломки двигателя используйте только то топливо, соответствующее нормам качества, действующим в стране, где эксплуатируется автомобиль (см. характеристики, указанные на внутренней стороне лючка заливной горловины топливного бака).
(2) В ходе данной операции подлежат замене демпфирующие ролики некоторых двигателей. За дополнительной информацией обращайтесь к официальному представителю RENAULT.
(3) Для оптимальной эксплуатации автомобилей, оборудованных электронной системой динамической стабилизации курсовой устойчивости, RENAULT рекомендует применение тормозной жидкости с низким коэффициентом вязкости при низких температурах (не более 750 мм2/с при -40oС)
Для автомобилей, эксплуатирующихся или зарегистрированных за пределами страны первоначальной реализации, обязательно обратитесь в сервисный центр RENAULT за информацией о программе технического обслуживания, принятой для местных условий эксплуатации.
В случаях эксплуатации Вашего автомобиля в особых условиях (постоянная развозка, использование большей частью в городском цикле, небольшие повторяющиеся поездки, на холодном двигателе при низкой температуре воздуха, эксплуатация в запыленной атмосфере или на дорогах без асфальтового покрытия, и.т.д) рекомендует увеличить частоту замены эксплутационных жидкостей и деталей (смотрите сервисную книжку).

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

ну что ж, ничего нового мне не сообщили, буду делать раз в 10 т, и не парицца по этому поводу, у буржуев свои заскоки...

_________________
Renault 19 GTR, C3J
Laguna 2 Expression, 1.9 DCI , F9Q 754

Хотел услышать, что все будет хорошо и дешево? Думал в сказку попал...

_________________
Laguna-2 ф.2 1.9 dci

ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "Европа"
С января 2001 г. Renault устанавливает периодичность техобслуживания через каждые 30 000 км пробега
для большинства автомобилей модельного ряда.
В этих целях Renault предписывает обязательно использовать моторные масла, отвечающие нормам ACEA
(Европейской Ассоциации Производителей Автомобилей) для двигателей автомобилей марки.
● Бензиновые двигатели, кроме CLIO 2.0 16 V (двигатель F4R Renault Sport) моторные масла по нормам
ACEA A1, A3 или A5
● Бензиновый двигатель CLIO 2.0 16 V (двигатель F4R Renault Sport), моторные масла по норме ACEA A3
5W40
● Бензиновый двигатель CLIO V6 (двигатель L7X), моторные масла по норме ACEA A3 5W40
● Бензиновый двигатель Mégane II 2.DT (двигатель F4R с турбонаддувом), только моторные масла по норме
ACEA A3 5W40
● Дизельные двигатели, только моторные масла по нормам ACEA B3 и B4
● Дизельный двигатель 2,2 dCi с противосажевым фильтром (двигатель G9T) использовать только масло
5W30
● Дизельный двигатель V6 3.0 dCi (двигатель P9X) использовать только масло 5W40 по нормам ACEA B3
по B4
● Бензиновый двигатель электромобиля Kangoo - масло по нормам ACEA A3 5W40
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ
Масла по нормам A1 и A5 (только для бензиновых двигателей) позволяют уменьшить расход топлива по
сравнению с маслами, соответствующими другим нормам (не менее чем на 2,5% по сравнению с маслом
15W40). Это распространяется на все автомобили семейства Renault.
ВНИМАНИЕ!
– Использование масел по спецификациям A2 и B2 запрещено.
– Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей запрещено.
ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "Европа"
При периодичности замены масла через каждые 30 000 км пробега или каждые 2 года эксплуатации
допускается применение только масел, отвечающих нормам ACEA A3/A5 - B3/B4.
В приведенных ниже таблицах даются классы вязкости масел, которые необходимо обязательно соблюдать
в соответствии с климатическими условиями страны эксплуатации для обеспечения нормальной работы
двигателя.
* Энергосберегающее масло А5 (не предписывается для двигателей с турбонаддувом, с двумя
турбокомпрессорами, F7R, F7P, F4R Renault Sport, F4R Renault Sport с турбонаддувом и V6).
ВНИМАНИЕ!
Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей категорически
запрещается.
Примечание:
– Для дизельного двигателя V6 3.0 dCi (двигатель P9X) используйте только масло 5W40 ACEA B3 или B4.
– Для облегчения холодного запуска (при окружающих температурах ниже -15°C) дизельных двигателей
следует использовать масло класса вязкости 0W40.
ДРУГИЕ ПРОГРАММЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАСЕЛ ПО НОРМАМ
ACEA (страны, кроме европейских и Бразилии)
Для этих стран установлена периодичность замены масла через 10 000 или 15 000 км пробега.

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989