Начнем повествованме с самого начала. Машина заводится с пол оборота. ХХ на холодную сейчас 1100 прогрелась становиться 900. Включаю первую передачу и начинаю чувствовать, что моторчик набирает обороты. разгоняюсь до 60 обороты на четвертой 2100 на пятой при 70 - 2200, хотя раньше было 1500-1600об. Дальше интереснее выжимаю сцепление обороты на секунду поднимаются, затем опускаются на 1600 держаться секунды 4 и затем опускаются до 900. Чем дольше езжу тем дольше держаться обороты при выжатом сцеплении на 1600. Стоишь на месте на ХХ обороты в норме независимо машина холодная или прогрета. Подключали комп, диагностировали по полной, все в норме.
На днях почистили дроссельную заслонку и клапан ХХ, таже бяка осталась. Но появились новые симптомы. Машина прогрета стоишь на месте (только завелся) ХХ=900, поехал на светофоре как пологается останавливаюсь и обороты подскакивают до 2000 при нейтралке и нажатом тормозе, также пробовал при выжатом сцеплении, та же ерунда ревет мотор как белуга, приходится врубать первую передачу и подводить сцепление и тогда самое интересное обороты падают до нормальных 1000об. Проверил Воздушный фильтр вполне еще желтенький и грязи не так уж и много менял около 16-17 тыс.км назад.
Мож кто сталкивался с такой бякой? или кто подскажет чего делать?
Есть мысль, что засорен Лямбда зонд либо расходомер воздуха. Или это не в ту степь?

_________________
Renault Laguna RXT 2,0 (N7Q)

Было нечто похожее.

ДОКЛАДАЮ !
Барахлил ДТОЖ , решил его поменять.
Прим* - барахлил в холодную погоду.
Так вот, при холодном пуске обороты 1100, как прогрееться 750об.

Сменил датчик ОЖ, предварительно прозвонив его.
Первый пуск - обороты поползли вверх до 2000 и закрепились там..
Прозвонил его в самом движке ( не вынимая ) - всё отлично !
Завожу - 1100 стартовые, пошевелил контакт ДТОЖ -> обороты полезли вверх, АгА !!!
Снял, поджал клемки и одел снова.
Завожу - ЧыК - 1100 , думаю надо на ходу проверить...
Поездил пока машина не прогрелась, останавливаюсь на передаче ( АКПП ) - обороты ХХ 1000 а должны быть 750
Включаю нейтралку - обороты падают до 750
Раньше и так и так было 750

Воопсчем взял "почистил мозги " , чего-то оно себе пересчитало и стали ХХ в норме - 750 .

Вот такая загагулина


ПыСы Кто-то уже здесь ранее писал что ошибка ДТОЖ не высвечиваеться...

_________________
Laguna 97` 2.0i RXE AD4 F3R B56L

Заранее спасибки, будем проверять

_________________
Renault Laguna RXT 2,0 (N7Q)