Было дело, считал ворон... и на небольшой скорости (до 30 км/ч) заехал на бордюр. Погнул рычаг, сломал шаровую и т.д. Это все устраняется. Вопрос возник с этими ремнями. Замки этих ремней втянулись, а как вернуть их в обратное положение -- не знаю. В книжке не написано. Вместе с ремнями загорелась и лампочка подушек безопасности.

Подскажите, где искать проблему (в себе уже нашел ). В блоке управления этими подушками, или в предохранителях (в салоне или под капотом), или где-нибудь еще?

_________________
Megane Scenic 2000, 1.6 16v

Или менять преднатяжители, или ездить так, вынув лампочку, чтоб не мешала. Манипуляции с блоком управления или предохранителями ни к чему не приведут, пока стоят сработавшие преднатяжители.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

В более критичной ситуации ремни в совокупности с преднатяжителями могли бы спасти жизнь!

На сколько я знаю, пиропатроны преднатяжителя ремня одноразовые...

Манипуляции с блоком помогут. Програмно отключить. Проверено на своем авто.

_________________
Scenic RX4, бензин 2.0i, 16V, фазорегулятор, F4R, 2000г
Clio RN, E7J-бензин 1.4mono, 1991г - продана

преднатяжители назад не вытянешь, искать б/у салон с живыми и задать себе вопрос почему не сработали подушки - должны были вкупе с ремнями

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Alex64,не на всех так можно делать...а платить 50-100$ за перепрошивку ето лично дело хазяина.
..
1. заменить преднатяжители, при снятом АКБ
2. если не изменится состояние лампы после сброса клемы АКБ на компутерную диагностику....возможно одноразовый блок подушек или есть ешо проблемы
...
если начхать на безопасность поставь резистор сопротивление ~2...4 Ом вместо каждого своего натяжителя

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Менять преднатяжители и ЭБУ подушек

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

А делается (если не критична установка новых преднатяжителей) просто: снимается сиденье со сработавшим преднатяжителем, откручивается преднятяжитель ,разбирается любыми доступными способами пиропатрон для отрезания фиксатора на тросике преднатяжителя,откручивается пиропатрон,тросик в тисках вытягивается на нужную длинну и фиксируется доступными способами(заклёпыванием гаек подходящего диаметра),собирается в обратном порядке.Для потухания лампочки airbag в разъем провода пиропатрона вставляется резистор 2-3 ома.
У самого по ошибке сработал преднатяжитель(подал 12вольт по незнанию).Восстановил описанным выше способом.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

ВОВАН, резистор в 2-3 ома может стоять сколь угодно долго, но лампочка сама не погаснет.
Только компом обнулить ошибки. Это если у тебя преднатяжитель неисправен.
А если он выстрелил по команде от ЭБУ - тогда и ЭБУ на замену.

_________________
Эльф и гном.

Да... я надеялся на лучшее А выходит, надо много менять. А ЭБУ на рынке продаются, как и пиропатроны, или надо к дилеру ехать за ними?

_________________
Megane Scenic 2000, 1.6 16v

у рено SRP (сначала ремни потом подушки)

+1
Была аналогичная ситуация на такой же машине. Именно замена преднатяжителей и блока подушек.

Только при замене АКБ отключи.

Достаточно зажигания.

_________________
Эльф и гном.

Не торопись менять эбу,потому как у рено в зависимсти от года выпуска (соотв-но от типа системы) есть многоразовые эбу ( не помню точно сколько разовые) Поменяй преднатяжители заедь к владельцам клипа удали dtc и проверь свой блок на многоразовасть. А эбу можно найти на разборках без проблем - только бери образец - ибо много вариантов.

Спасибо большое всем за советы Надеюсь, устраню все неприятности. Я еще в книжке прочитал, что после отключения АКБ надо подождать минут 5, чтобы разрядились конденсаторы в ЭБУ или где-то там.

_________________
Megane Scenic 2000, 1.6 16v